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飛機設計雜志

主辦單位:沈陽飛機設計研究所
主管單位:中國航空工業(yè)集團公司

飛機設計雜志基本信息 部級期刊

《飛機設計》由趙霞擔任主編,由沈陽飛機設計研究所主辦的一本航空類部級期刊。該刊創(chuàng)刊于1980年。主要刊登航空學科方面有創(chuàng)見的學術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術(shù)觀點提供交流平臺,擴大國內(nèi)外同行學術(shù)交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥220.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1673-4599
CN:21-1339/V
期刊類別:航空
郵發(fā)代號:--
全年訂價:¥ 220.00
出版信息:
創(chuàng)刊時間:1980
出版地區(qū):遼寧
出版周期:雙月刊
出版語言:中文
主編:趙霞
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飛機設計雜志介紹

《飛機設計》是一本由中國航空工業(yè)集團公司主管,沈陽飛機設計研究所主辦的一本面向國內(nèi)外公開發(fā)行的航空類期刊,該刊主要報道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.29 《飛機設計》主要內(nèi)容欄目有總體、氣動、結(jié)構(gòu)、強度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗。

《飛機設計》主要發(fā)文機構(gòu)有:沈陽飛機設計研究所(發(fā)文量737篇),該機構(gòu)主要研究主題為“飛機;仿真;飛行;復合材;復合材料”;北京航空航天大學(發(fā)文量240篇),該機構(gòu)主要研究主題為“飛機;氣動;無人機;飛行;機翼”;南京航空航天大學(發(fā)文量236篇),該機構(gòu)主要研究主題為“飛機;飛行;復合材;復合材料;民機”。

《飛機設計》主要發(fā)文主題有飛機、飛行、復合材、復合材料、仿真、無人機、氣動、飛機設計、航空、戰(zhàn)斗機。其中又以”飛機(909篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“飛行”(212篇),發(fā)文量第三的是“復合材”(150篇),發(fā)文主題最少的是“戰(zhàn)斗機”,僅發(fā)文86篇。

飛機設計影響力及榮譽

飛機設計投稿注意事項

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:航空及相關(guān)學科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國內(nèi)外航空學術(shù)動態(tài)的述評、論著、綜述、講座、學術(shù)爭鳴的文稿,以及有指導意義的航空書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內(nèi)容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數(shù)據(jù)務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。

2、作者簡介:

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內(nèi)容包括職稱、職務、學術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數(shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內(nèi)。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應認真核對,準確無誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標的有效位數(shù)應一致。

飛機設計數(shù)據(jù)統(tǒng)計

  • 總發(fā)文量:1220
  • 總被引量:3692
  • 平均引文率:3.8876
  • H指數(shù):20
  • 期刊他引率:0.9704
主要發(fā)文機構(gòu)分析
機構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
沈陽飛機設計研究所 737 飛機;仿真;飛行;復合材;復合材料
北京航空航天大學 240 飛機;氣動;無人機;飛行;機翼
南京航空航天大學 236 飛機;飛行;復合材;復合材料;民機
中國人民解放軍 156 飛機;飛行;仿真;機載;電磁
西北工業(yè)大學 123 飛機;復合材;飛行;復合材料;機翼
中國人民解放軍海軍航空工程學院 93 飛行;飛機;仿真;飛行控制;載機
沈陽飛機研究所 89 飛機;復合材;復合材料;殲擊;殲擊機
沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司 73 飛機;液壓;復合材;合金;復合材料
空軍航空大學 60 飛機;軍機;兩級維修;神經(jīng)網(wǎng);神經(jīng)網(wǎng)絡
沈陽航空工業(yè)學院 46 飛機;應力;應力強度;應力強度因子;電磁
主要資助項目分析
資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 83
中國航空科學基金 36
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 16
國防基礎科研計劃 9
中國博士后科學基金 7
江蘇省自然科學基金 6
遼寧省科學技術(shù)航空專項基金 6
中國人民解放軍總裝備部預研基金 6
中央高校基本科研業(yè)務費專項資金 6
江西省教育廳科學技術(shù)研究項目 4
年度被引次數(shù)報告
年度參考文獻報告

飛機設計文章摘錄

  • 艦載機彈射起飛控制技術(shù)研究 作者:宋立廷; 吳文海; 張健; 高麗
  • 基于Apriori算法的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在某型發(fā)動機飛參數(shù)據(jù)處理中的應用研究 作者:李洪偉; 馬中原; 謝鎮(zhèn)波
  • 基于飛行試驗的無人機空速系統(tǒng)誤差修正研究 作者:尹文強; 吳欣龍; 井立
  • 基于參數(shù)敏感性的飄降升限影響因素分析 作者:劉小川; 張俐娜; 李紀紅
  • 基于多約束優(yōu)化的自由飛模型結(jié)構(gòu)設計 作者:張立豐; 席亮亮
  • 變截面曲梁軸壓穩(wěn)定性研究 作者:李兆遠; 龐慶輝; 郭小鵬; 梁宇寧; 何剛
  • 活塞發(fā)動機飛機爬升性能換算方法研究 作者:成婷婷; 郗超; 屈飛舟
  • 飛機燃油智能診斷系統(tǒng)的開發(fā)與研究 作者:趙魯寧; 邴洋海; 王偉龍
  • 飛機自動配電技術(shù)研究 作者:顧公兵
  • 飛機交流電源系統(tǒng)故障分析模型仿真研究 作者:孟欣; 邱智; 司劍飛
飛機設計雜志

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