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摘要：對于正在蓬勃發展的廣西港口物流企業來說，高素質的人才不可或缺。文章針對廣西港口物流專業人才的培養方式上，從加強校企合作，建立人才共同培養機制，人才引進方向向港口物流業傾斜，建立科學的人才選聘體系，完善人才的內部培訓與培養機制等角度提出了相關的建議。

關鍵詞：廣西港口物流；人才培養；“訂單式”培養模式；物流培訓一、概述

港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優勢，以先進的軟硬件環境為依托，強化其對港口周邊物流活動的輻射能力，突出港口集貨、存貨、配貨特長，以臨港產業為基礎，以信息技術為支撐，以優化港口資源整合為目標，發展具有涵蓋物流產業鏈所有環節特點的港口綜合服務體系。港口物流是特殊形態下的綜合物流體系，是作為物流過程中的一個無可替代的重要節點，完成整個供應鏈物流系統中基本的物流服務和衍生的增值服務。

北部灣港口是廣西發展現代物流的重要平臺，也是廣西北部灣經濟區發展臨港工業的重要依托。隨著中國東盟自由貿易區建設步伐的加快、西部開發戰略的深入實施、泛珠三角合作的推進，尤其是廣西正在全面推動的泛北部灣經濟合作的戰略構想的不斷深入，為廣西沿海港口提供了前所未有的極佳機遇。近年來，由于廣西壯族自治區黨委和政府十分重視北部灣港口建設，以深水航道、大型專業化泊位為建設重點，投資力度進一步加大，港口建設發展越來越快，港口吞吐能力顯著增強，港口吞吐量也大幅增長，港口發展進入快車道，這為廣西港口企業發展現代物流提供了基本的條件和前提。

人才是企業發展的重要資源和要素，是企業可持續發展的根基及動力所在，特別是對于正在蓬勃發展的廣西港口物流企業來說，高素質的人才更是不可或缺。我區港口經濟以前一直非常封閉，所以港口物流企業基本屬于被動發展。但隨著近年來經濟的高速增長，極大促進了港口物流業的發展，也使得港口物流業人力資源也更加不足，尤其十分缺乏物流方面的專業經營管理人才，這種狀況不利于發展港口綜合物流產業，港口物流專業技術人才的匱乏是制約我區港口物流發展的主要因素。因此，對物流專業人才的培養也必將成為廣西港口物流企業發展策略的重要部分。

二、港口物流專業人才培養3-式

筆者認為，為促進廣西港口物流業的發展，培養港口物流專業人才，可以采取以下方式：

(一)加強校企合作，建立人才共同培養機制

物流業是一個實踐操作性很強的行業。按照行業慣例，一個物流專業畢業生從職場新人成為熟手，需要3年時間。縮短這個時間的最佳辦法就是校企合作，加大物流企業對物流人才培養的參與度。所以，港口物流企業應當與區內一些對口的專業院校建立人才共同培養機制，將專業院校作為企業人才的來源基地和人才培養的孵化器。充分利用高校的理論教育優勢，結合港口物流企業的實際需要，培養適合港口物流企業的專門人才尤其是面向東盟各國的物流專業人才的培養。

具體而言，企業與學校可采取以下兩種人才共同培養模式：

一種是“訂單式”培養模式。“訂單式”培養就是學校與企業進行合作，企業作為市場主體，提供人才培養的具體目標，并參與到教學的全過程，學校和企業共同制定培養方案，結合崗位需求組織教學，學生畢業后到企業直接上崗工作。實行訂單教育，企業可以根據自身需要在明確接收畢業生數量的同時，也對畢業生的規格做出明確要求。因此，高校在物流人才的培養上就可以完全做到量體裁衣，有針對性地開展專業教學，對企業需要的重點技術技能進行重點訓練，確保學生學以致用。實行訂單教育，高校與企業建立產學合作共同體，企業作為學院物流專業實訓基地，學生在校進行理論學習，在企業進行專業實踐，可保證畢業生與企業需求零距離。

另一種是校企共同參與、循環發展專業學科建設。企業參與投資進行基地的專業和學科建設，培養適應企業崗位的人才，減少企業再培訓或崗前培訓的成本。學校、企業共同研究合作，解決企業實際問題。專業學科緊跟企業發展動態，企業發展反哺學校專業學科建設。

(二)人才引進方向向港口物流業傾斜

針對物流業作為支柱產業，相關物流人才匱乏的行業問題，政府在引進人才的方向上，可以向港口物流業適當傾斜，協助港口物流企業引進高素質人才。

第一，港口物流管理和技術人才是港口物流發展的基礎，熟悉航運、法律、金融、貿易等物流管理的應用型人才和復合型人才是港口物流發展的關鍵。要通過優惠政策和良好發展環境，吸引一批國內外優秀的物流人才，尤其是國際中轉、國際貿易、國際采購以及現代港口倉儲等專業物流人才，努力為發展北部灣港口物流提供強大的智力支撐。

第二，港口物流業所需要的人才不一定都是高學歷、高層次的人才，因此，在引進人才的方向上，可以考慮多層次、全方位吸引人才的方式，而不僅僅局限于高新技術產業的高學歷、高層次人才。在實際操作方面，可引進高技能、經驗豐富、對物流行業有特長的人，以能力大小、潛力大小為標準來引進人才。

(三)建立科學的人才選聘體系

在引進人才方面，根據企業自身特點，針對不同部門、不同職級、不同崗位的需求，對招聘考核、面試等環節都要作精心的設計和安排。外部選聘是企業選拔人才的重要途徑，因其來源廣泛，企業較易獲得所需人才。外部選聘的方式和來源也很多，主要有：通過人才市場選聘加強與科研部門、高校聯系合作，從中發現和挖掘人才；從其他企業特別是同行的企業挖掘人才。在使用以上這些做法時，應特別注重企業與人才的直接溝通，以加深人才和企業雙方的相互了解。

(四)完善人才的內部培訓與培養機制

從企業內部培養和選拔人才，是成本最低，很多情況下也是效率最高、效果最好的方式。美國物流企業的經驗表明，最直接的物流人才培訓應來自企業本身。所以港口企業應高度重視，加強對對各層物流相關人員的培訓。培訓是知識積累及更新的一種手段，是一項基礎性工作，對提高勞動者素質起著不可替代的作用。現代物流的優勢是伴隨現代科技的發展和運用不斷體現出來的，物流業快速發展的趨勢要求培訓教育應逐步發展成為物流從業人員的繼續教育和終身教育。

企業對現有物流人員的培訓可分層次進行，針對工作性質的不同，制定不同的培訓目標和不同的培訓內容。第一層次為高層物流管理人員，對其應加強系統意識、服務意識、合作意識和增值意識的培訓；第二層次為物流實際管理人員，對他們的培訓主要是加強成本意識、效率意識和服務與培訓意識；第三層次為物流操作人員，培訓的重點是加強質量意識、效率意識和協作意識。