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船廠是一個勞動環境復雜，作業面大，危險源多的地方，其中包含的起重機械、金屬切削機床、沖剪壓機械、危險燃爆品、電焊、帶電作業等操作崗位安全隱患多，同時，由于船舶是一種特殊的產品，作業生產環境一般為高空作業、密閉艙室、有限空間等，因而，要真正控制好船舶生產的安全，必須抓好安全生產的管理。

一、抓安全隱患因素分析

造船業一直是一個傳統的勞力密集型產業，在其生產制造過程中需要大量的勞力，這其中又包含高技術含量和低技術含量兩種類型。除了生產之外的管理系統對于高級管理人才存在大量缺口，另外船廠對低技術含量的一般工人需求量是很大的，一般船廠在用工上長期采取使用農民工等勞務外包方式，以緩解用工緊張狀態。但是，農民工等不具有專業的造船能力，給船廠安全生產管理帶來了很多問題。

二、抓安全管理組織和制度建設

1、建立安全生產管理組織。船廠成立安全生產委員會，由船廠為第一負責人，部門領導為成員。同時在生產車間，設置安全員，確保車間有安全員進行輪崗，負責車間的安全隱患的排查。明確各自的責任，確保大家都重視安全生產的問題。

2、制定安全生產工作制度。建立船廠安全生產會議制度，研究并解決安全生產工作中的問題，分析并評估船廠安全生產狀況，反映并協調安全生產管理中的資源配置和必要的投入。確定專職或兼職安全員崗位職責和工作要求，對安全檢查中發現的安全隱患及時提出整改措施和要求。

3、開展安全生產工作情況和制定情況的評估。評估安全生產召開的安全會議次數、解決的安全問題、制定的安全措施。評估安全生產檢查次數、檢查面、檢查的重點、檢查的效果、安全檢查處理通報。評估有多少職工接受了安全教育、新入職員工安全教育率、安全生產三級培訓教育效果。同時，對于安全生產的制定情況進行合理評估，確保方案的可行性。

4、補充完善安全生產制度建設。完善船廠安全生產管理制度，根據船廠的生產實際情況，是否及時增加、修訂、完善安全生產管理的規定和辦法。定期調研安全生產管理制度是否能夠滿足船廠安全生產管理需要。

5、擴大安全生產制度覆蓋。目前船廠安全生產管理制度覆蓋了以下部分：設備操作安全、人員作業安全、船廠安全保衛、車輛安全管理、危險品管理、安全事故報告規定、安全事故分析規定、安全事故處理規定、安全事故整改措施規定、安全生產檢查規定、安全事故教育規定等等。

三、做好人員安全管理教育和培訓

1.在新員工入職時應該要做好入職前的培訓工作，重點是對于工作中應該注意的安全問題進行培訓。確保新員工能夠很快適應到工作的環境中，能夠了解各項安全注意事項。

2.在安全事故處理完之后要開展安全事故處理教育。首先，安全事故發生的部門應該要及時地對事故原因進行調查，并且要將調查結果向全部門通報，對本部門內的人員要做好安全教育，從事故中吸取教訓，提高安全意識。其次，對于安全事故相關負責人要進行批評教育，情節嚴重的要召開會議進行檢討，并且要通報，使其他人員能夠引起重視，不犯同樣的錯誤。另外，船廠應該召開會議對事故發生的原因和處理措施進行通報，總結此次事故的教訓，提高全體職員的安全意識。

3.對安全隱患較大的工作崗位的上崗人員要進行特殊的安全培訓，并且要為他們制定相應的防護措施，確保人員安全，同時要不斷的接受再教育，將再教育納入安全管理之中，確保安全生產。

4.由于船廠的工作主要是焊接操作，安全隱患較大，并且絕大多數操作人員都來自農村，沒有受過專業安全意識教育。所以全員安全意識教育應該重點對農民工和焊工進行培訓，增強他們的安全意識。其次，在生產車間可以通過掛安全標語、制作安全宣傳欄等加強安全教育。另外，在日常的工作中，對于每一個職工的安全防護措施都應該進行檢查，嚴格要求他們佩戴安全帽等用品，通過這些措施來提高職員的安全生產意識，減少安全事故的發生。

四、嚴格進行安全事故原因分析和處理

一旦發生安全事故應該及時地尋找產生的原因，并且做好處理工作，對于安全事故的防范措施不能有絲毫松懈。在處理過程中要發現本身存在的問題，及時進行整改，消除一切安全隱患，此外，還應該加強對所有員工的安全知識教育，提高他們的安全意識，保證安全管理的質量。各單位應該要成立一個安全事故處理小組，專門負責安全事故處理，在事故發生的第一時間進行取證，并召開事故處理會議，尋找事故發生的原因，作出相應的處理。其次，事故調查小組也應該與其他部門進行討論，聽取其他部門好的建議，并且負責生產、技術、安全的人員也應該參與，共同制定最終的處理措施。另外，對所有職工要進行定期的安全知識教育，提高他們的安全事故處理能力，加強安全技能的培訓，確保每一個人在安全事故發生時都能夠進行自保。最后，把好事故處理的關。事故處理必須要嚴格按照要求進行，對于事故原因模糊不清的堅決調查清楚，切忌草草了事。對事故發生涉及到的責任人要進行批評教育，不可包庇。安全防護措施要做到位，要經過有關安全檢驗部門的驗收之后才能投入使用，避免發生同樣的事故。

五、開展安全標準化和精細化管理

項目部在注重安全生產、文明施工的同時，將工程質量放在首位，對建筑物的成品和半成品制定了詳細的保護措施，形成了以班組為單位的成品保護責任制度，層層把關，落實到人。通過各施工項目部的建筑施工安全生產標準化的實施，我公司順利完成了幾個工程項目的文明工地創建和創杯工作，得到了建筑單位的好評和認可。通過對建筑施工安全標準化的有效實施，筆者認為：安全生產標準化是如今所處時展的需要，是當前創建節約型企業的需要，是提高企業經濟效益和社會效益的需要。因為“建筑施工安全標準化”有利于實現科學管理和提高管理效率，有利于促進生產技術轉化成生產力，有利于提高工程和服務質量。可以促進企業走質量效益型安全發展道路，提高企業競爭力，保證職工生命財產安全，對企業的發展形成了一個良性的循環，增強了企業總體核心競爭力。所以，必須在工程項目部實施建筑施工安全標準化通過點滴的積累，以推動企業長遠的發展。

六、總結

船廠安全生產管理是隨著船舶生產的發展而發展的，隨著時代的變遷而進步的。在國內船舶工業保持高速度發展勢頭下,安全生產對于船廠的發展具有重要作用。

作者：魏能 單位：安徽省宣城市地方海事局