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土方開挖施工方案范文

前言:我們精心挑選了數篇優質土方開挖施工方案文章,供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發,助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

1、施工準備

測量放線及測量樁點的保護

(1)在基坑開挖之前,場內所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經市規劃部門測量核準。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產生位移,若有移位應會合規劃部門、設計單位、建設單位研究處理方案。

(2)對場邊道路及場內的臨時設施做好定位標記,以備觀測。

(3)在基坑開挖前,要根據施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準的軸線樁測放基坑開挖上下口的白灰線。

(4)因此,在基坑開挖前,基坑開挖范圍內的所有軸線樁和水準點都要引出施工活動區域以外,用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護。

(5)所有的測量木樁、紅線點一經核實后,項目部就應落實專人對其進行定期檢查復核,以確保紅線的準確性。

2、夜間施工照明的準備

基坑開挖期間,夜間照明用電:

a所有用電均可以從現場配備的配電箱內接引通過手提小電箱架空至土方開挖區域。

b整個施工現場的夜間照明通過用鋼管架子架高安置的2個5000W大太陽燈照明。

C施工范圍內的夜間照明采用活動燈架,每個燈架安裝1000W小碘鎢燈,每兩個基坑配置一個燈架。

d現場上,放坡位置均視情況放置一定數量的照明燈及散光燈和警戒燈。3、基坑開挖方法

人工開挖的主要施工工具為鎬、鍬及撬棍等。

(1)施工分層(有樁部位):

有樁部位,為確保圍護樁的安全,土方宜分層開挖,土方開挖分層的主要依據是:

a基坑開挖深度。

b現有合理挖土深度。

c土質、水位情況以及綜合考慮其它要求和做法等。

(2)挖土施工放坡

根據地質勘察報告數據及現場察看,基礎工程土方為三類土。按施工規范規定,在人工開挖基坑超過1.5米時,施工放坡比例為1:0.33。若基坑較深則適當考慮將放坡比例放大,以保證坑底施工人員的安全。

(3)土方外運

項目部擬采用人力挑抬或用人力車進行土方外運。

(4)基坑排水

基礎土方工程施工期間,項目部決定在每條軸線基坑旁采用人開挖一條排水溝,排水溝寬300mm,起點深為200 mm按0.5%的坡度進行施工,且為保證排水溝的順利工作,排水溝邊坡定為1:0.77。在排水中遇個別地式較高處,人工開挖1×1米集水井作為過度。

4、分段開挖時的邊坡確定:

根據以往施工經驗,通過國家規范及各工程施工資料的參考,土方開挖放坡坡度用1:0.33。

挖土注意事項:

a基坑土方開挖必須嚴格按施工方案進行,嚴禁超挖。

b基坑四周不得任意堆放材料。

c挖土過程中如出現土體較大位移,應立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。

d坑周圍的地表水應及時排除。

e開挖土方時應有足夠的照明,電工應日夜值班。

(2)基坑下人坡道溜槽的搭設

等土方挖至一定程度后,就組織人員用竹笆,防滑木條,48mm鋼管搭設下人坡道,坡度為1:2。

(3)土方開挖質量要求和質量保證措施

土方開挖質量要求

a主體部分開挖標高允許偏差±15cm。

b邊坡放坡允許偏差±25cm,但邊坡不得挖陡。

(4)土方開挖質量保證措施

a開工前要做好各級技術準備和技術底工作。施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙,掌握現場測量樁及水準點的位置尺寸,同土建代表辦理驗樁、驗線手續。施工要配備專職測量人員進行質量控制。

b要及時復撒灰線,將基坑開挖下口線測放到基坑底。及時控制開挖土標高、做到5m扇形挖土工作面內,標高白灰點不少于2個。

c認真執行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底時,有操作技術較好的工人開挖一段后,經測量人員或質檢人員檢查合格后作為樣板,繼續開挖。施工人員換班時,要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質量。

d開挖邊坡時,盡量采用溝端開行,挖土機的開行中心線要對準邊下口線。要堅持先修坡后挖土的操作方法。

f土方開挖后,及時跟進澆筑砼墊層,并要注意成品的保護工作。

g認真執行項目部制定的技術、質量管理制度。施工中要積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商、驗樁、驗線記錄等。

h土方工程竣工后要繪制竣工圖,四土建代表和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。

(5)土方開挖安全要求和安全保證措施

a開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多,配合工作多,土質條件差以及運土路線復雜等特點,制定安全措施,組織職工貫徹落實,并定期開展安全活動。

b每天檢查擋土設施是否完好,并及時行修復。

c下雨期間進行挖土時,做好防滑措施。

d工地全封閉施工,大門口設水龍頭、排水溝、集水池,出場時必須沖洗干凈,方準離開工地,不準將污泥帶出門外,影響市容。

e夜間挖土施工時,應配置足夠的燈光照明。

f為預防邊坡塌方,一般禁止在邊坡上側堆土,當在邊坡一側放置材料時,應距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過去時1.5m。

g提前準備好編織袋、草袋、木樁等物,若邊坡局部塌方,則可將坡腳塌方清除。

第2篇

一、編制依據

本工程業主提供的有關設計參考圖紙

本工程地質勘察報告

《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GB502002)

總承包合同

二、工程概況

工程名稱

農產品創新創業園工業廠房工程

工程地點

鹽城市龍岡鎮龍興路北、鳳諧路西

周邊環境

良好

建筑面積(m2)

17386

m2

建筑高度(m)

13.5m

基礎形式

樁基礎

主體結構

框架

抗震等級

三級

抗震設防烈度

6度

地上層數

4

地下層數

標準層層高

廠房二層為5.5/5米,生產樓三層為4.8/3.8/3.8

各責任主體名稱

建設單位

江蘇鹽龍湖農業發展投資有限公司

設計單位

**建筑設計院有限公司

施工單位

江蘇建業建設集團有限公司

監理單位

江蘇仁禾中衡工程咨詢房地產估價有限公司

項目經理

胡正東

總監理工程師

王玉

技術負責人

魚瓊

專業監理工程師

陳春雨、孫兆晨、丁建鑫

三、地質情況及周圍環境

詳見勘察報告

四、施工準備

根據**建筑設計院有限公司施工圖紙,結合該工程實際情況,并根據“巖土工程勘察報告”所提供的資料

,做以下施工部署:

1.施工前準備

土方開挖前應對施工現場地上、地下障礙物進行全面調查及場地平整,如果有障礙物須另行制定排障計劃和處理措施。

根據業主提供的建筑紅線、建筑角點坐標進行全場的引測,并將各轉角點和軸線延伸至不會被破壞的地方,做永久軸線控制點。施測完成后,報請監理單位進行復核確認。在監理單位對軸線復核合格后,根據放線定位灰線,采用挖掘機進行基礎基坑、槽的土方開挖施工。

機械施工易碰壓測量樁點,因此,基坑開挖范圍內所有軸線樁點和水準點都要引出機械施工活動區域以外,并加以保護。

2.土方運輸:車輛出場均應清掃(洗)干凈,嚴禁滴、漏、灑及攜泥上路,根據有關部門規定的運輸路線運輸,棄土堆場提前備好;

3.土方開挖至坑底30cm后采用人工修整至設計標高,并配合機械進行清槽、修邊,保持基坑內干燥,嚴禁地下水積在坑內,破壞基底土層,基坑底表面平整度應符合土方開挖工程檢驗批質量驗收要求。并及時通知有關各方對基土持力層進行基槽驗收,待驗收后及時澆筑素混凝土墊層;

4.本工程土方開挖順序:先從現場的東北部開始挖土。

工藝流程:確定開挖的順序和坡度——分段分層平均下挖——修邊和清底

5.組織機構

土方開挖領導小組:

長:胡正東

副組長:金付生、魚瓊

員:陳朋林、王海、吳杰、倪丹丹

組員職責

魚瓊:全面負責挖土技術管理工作及方案、相應糾正措施的編制,全面負責挖土方案落實交底。

金付生:全面負責挖土現場管理及施工安全管理工作。

吳杰:全面負責挖土過程標高軸線監督管理。

倪丹丹:全面負責挖土安全質量監督管理,機械設備安全管理。

施工各種工藝可交叉施工,保證在計劃工期完成。

五、主要施工方法

(一)土方開挖

1、開挖方法:用大型挖掘機倒退挖掘,小型挖掘機挖管樁四周,挖掘機一次開挖至槽底墊層下,樁間余土與承臺及地梁部位土方由人工開挖,槽底清理并傳送余土全部使用人工操作;邊坡及槽底平面在機械開挖時預留部份土由人工鏟平。

2、余土運輸:用大型推土機將土推本工程四周。

3、邊坡確定:參照土方開挖工程放坡系度表

土方開挖工程放坡系數表

土壤類別

放坡起點(m)

人工挖土

機械挖土

在坑內作業

在坑上作業

一、二類土

1.20

1:0.50

1:0.33

1:0.75

三類土

1.50

1:0.33

1:0.25

1:0.67

四類土

2.00

1:0.25

1:0.10

1:0.33

說明:

1、放坡起點深是指,挖土方時,各類土超過表中的放坡起點深時,才能按表中的系數計算放坡工程量。例如,圖中若是三類土時,H>1.50m才能計算放坡。

2、表中,人工挖四類土超過2m深時,放坡系數為1:0.25,含義是每挖深1m,放坡寬度b就增加0.25m。

3、從圖中可以看出,放坡寬度b與深度H和放坡角度a之間的關系是正切函數關系,即tana=b/H,不同的土壤類別取不同的a角度值,所以不難看

出,放坡系數就是根據tana來確定。例如,三類土的tana=b/H=0.33,我們將

tana=K來表示放坡系數,故放坡寬度b=KH。

(二)邊坡維護措施

1、所挖出土方全部運離現場,基坑口外1.5m以內不得堆放任何重物。

2、基坑邊坡鏟修平整后,以防日曬及雨淋,以保證邊坡穩定。

3、嚴禁任何車輛在槽邊2m以內行駛。

(三)排水降水措施

1、基槽用一只潛水泵排水,并派專人24小時監護。

2、基槽開挖前做好現場明溝排水系統,以防地面水流入基坑。

六、質量要求和措施

(一)土方工程施工技術要點

1.開挖基坑(槽)時,應合理確定開挖順序、路線及開挖深度;

2.挖土機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)或管溝深度的1/2。

3.土方開挖從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水;

4.在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大于1.5m時,根據基坑支護方案要求,及時做好基坑的支護工作,以防坍陷;

5.開挖基坑(槽),不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計基底標高時,可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出;

6.暫留土層:挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時,為30cm左右為宜;

7.在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走;

8.修坡和清底。在距槽底設計標高50cm處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距坑邊尺寸,確定坑寬尺寸,以此修整坑邊,最后清除坑底土方。

(二)質量要求:

主控項目:

1標高:是指挖后的基底標高,用水準儀測量。檢查測量記錄。

2長度、寬度:是指基底的寬度、長度。用經緯儀、拉線尺量檢查等,檢查測量記錄。

3邊坡:符合設計要求。只能坡不能陡。

一般項目:

1基底土性:符合設計要求。觀察檢查和土樣分析,請勘察、設計單位來驗槽,形成驗槽記錄。

2施工過程中檢查平面位置、水平標高、邊坡坡度、壓實度、排水,隨時觀測周圍的環境變化。

3施工完成后,進行驗槽。形成施工記錄及檢驗報告,檢查施工記錄及驗槽報告。

允許偏差

1基槽開挖允許偏差值:標高≯-50mm,長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)≯+200mm、-50mm。

2挖方區場地平整允許偏差值:標高≯±30mm,長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)≯+300mm、-100mm。

3表面平整度允許偏差值:≯20mm。

(三)質量措施:

(1)開工前要做好各級技術準備和技術交底工作,施工技術人員(工長)、測量人員要熟悉圖紙,掌握現場測量座標點及水準的位置尺寸,會同監理代表辦理驗樁、驗線手續。

(2)施工中要配備專職測量人員進行質量控制,要及時復核開挖灰線,將基坑開挖下口線測放到坑底。及時控制標高,測標高點不少于2個。

(3)機械挖土過程中,土建要配備足夠的人工,隨時配合清槽修坡,將土送至挖土機開挖半徑內,并及時運出。

(4)認真執行技術、質量管理制度。施工中要注意積累技術資料,如施工日記、設計變更洽商記錄、驗樁、驗線記錄等。土方工程竣工后要繪制竣工圖,由專業工長和質量檢查人員共同檢查評定工程質量等級。

七、安全技術措施

1、挖土前對施工人員進行安全技術交底。

2、開挖槽、坑、溝深度超過1.5m必須根據土質和深度情況按安全技術交底放坡或加可靠支撐,遇邊坡不穩、有坍塌危險征兆時,必須立即撤離現場。并及時報告施工負責人,采取安全可靠排險措施后,方可繼續挖土。

3、挖土過程中遇有古墓、地下管道、電纜線或其他不能辨認的的異物和液體、氣體時應立即停止作業,并報告負責人,待查明處理后,再繼續挖土。

4、坑邊1m以內不得堆土、堆料停放機具。

5、人工挖土、前后操作人員橫向間距離不應小于2-3m

,縱向間距不得小于3m。嚴禁掏洞挖土,搜底挖槽。

6、機械挖土,啟動前應檢查離合器、液壓系統及各絞接部分等,經空車試運轉正常后再開始作業,機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛,作業中不得碰撞支撐。

7、機械不得在輸電線路和線路一側工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合安全操作規程要求(根據現場進輸電線路的電壓等級定)。

8、機械應停在堅實的地基上,如基礎過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。

9、配合挖土機的清坡、清底工人,不準在機械回轉半徑下工作。

10、向汽車上卸土應在車子停穩定后進行,車鏟嚴禁從汽車駕駛室上越過。

11、場內道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。

12、在開挖基坑時,必須設有確實可行的排水措施,以免基坑積水,影響坑土結構。

13、清坡清底人員必須根據設計標高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將松土回填,以免影響基礎質量。

14、開挖出的土方,要嚴格按照組織設計堆放,不得堆于基坑外側,以免引起地面堆載超荷引起土移、邊坡位移。

八、成品保護

1.對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等,挖運土時不得撞碰,并應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。

2.土方開挖時,應防止鄰近建筑物,道路、發生下沉。必要時應與建設單位協商,采取防護措施,并在施工中進行沉降或位移觀測。

3.施工中如發現有文物或古墓等,應妥善保護,并應及時報請當地有關部門處理,方可繼續施工。如發現有測量用的永久性標樁或地質、地震部門設置的長期觀測點等,應加以保護

九、應控制的質量問題

基底超挖:開挖基坑(槽)管溝不得超過基底標高。如個別地方超挖時,其處理方法應取得設計單位的同意,不得私自處理;

基底未保護:基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。如遇基礎不能及時施工時,可在基底標高以上預留20mm土層不挖,待做基礎時再挖;

施工順序不合理:應嚴格按施工方案規定的施工順序進行土方開挖施工,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水;

施工機械下沉:施工時必須了解土質和地下水位情況。挖土機一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防機械自重下沉;

開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應考慮結構尺寸要求外,應根據施工需要增加工作面寬度,如排水設施、支撐結構等所需的寬度;

雨季施工時,基槽、坑底應預留2cm土層,在打混凝土墊層前再挖至設計標高。

十、機械設備使用計劃:

序號

設備名稱

主要任務

數量

備注

1

DZS3水準儀

測量使用

1臺

2

J2經緯儀

測量使用

1臺

3

挖掘機

機械土方開挖

2輛

4

小型挖土機

基槽土方開挖,人工配合修整

1輛

5

運土車輛

運輸土方

2輛

6

沖洗泵

出場車輛沖洗

1套

十一、挖土注意事項

基坑內作業人員應有穩定、安全的立足處;

在交叉作業時應設置安全隔離防護措施;

土方施工人員應熟悉本工程安全技術操作規程;

施工作業時,應按有關規定挖土,不得超挖,破壞基底土層的結構。在下雨時,必須排水暢通,并應特別注意邊坡的穩定。下大雨時應暫停土方施工;

夜間挖土方時,應盡量安排在地形平坦,施工干攏較少和運輸道路暢通的地段,施工場地應有足夠的照明;

土方開挖施工過程中,應經常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡度是否符合設計要求,平面挖土時應定期復測水準點是否正確,排水坡度是否設置正確,嚴禁超挖;

挖土前向挖土單位作技術交底,嚴格按照施工方案進行放坡,不得局部一次挖深;

基坑四周不得堆土或其他機具、材料;

開挖過程中要保護工程樁不受損壞;

在挖土前標明樁位,以方便挖土機操作,挖土機不得碰撞工程樁和支撐等;

基坑周圍的地表水要及時清除,防止地表水流入基坑;

在挖土過程中,如出現土移,應立即停止挖土,分析原因,采取措施如增設支撐,基坑邊留部分三角土,基坑周邊卸土,以減輕壓力,待土體穩定后再繼續開挖;

監測建筑軸線和標高已標定,并作好第一次記錄,場地周邊建筑物、道路已做好標記,并做好第一次觀測記錄。

十二、現場文明施工管理措施

在基坑土方開挖、支護期間,土方車輛很多,給現場文明施工管理帶來很大的困難。應建立文明施工領導小組,現場文明施工管理由專人負責。現場設一名文明施工管理員,負責文明施工日常檢查監督。針對該施工階段的現場情況要特別做好以下幾方面的工作:

按照施工總平面布置搭設各種臨時設施、材料、產品和機具堆放不侵占場內道路和安全保護措施。出入車輛按規定線路行使,現場道路保持暢通;

挖土前基坑四周做好排水溝和排水坡,防止地面水流入基坑。基坑四周不得隨意堆放機具物料;

第3篇

一、基坑特點

本工程為六合天寓房產二期項目,基坑東臨銀色港灣住宅區,北臨北環路,南臨聯莊居民區,地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在基坑周邊做圍護結構(詳見浙江大學巖土工程科技開發有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計)。

二、基坑土方開挖施工

1、施工前準備

為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設,各級井點先預抽水4—5天,待坑內水位下降至作業面標高下1米后開始挖土。

按基坑圍護圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護線放坡,放坡系數具體各斷面詳見基坑圍護圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉角處做1000×1000×1000集水井。

2、基坑開挖順序

首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖,待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。

土方開挖由專人指揮,采取分層分段對稱開挖,每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網支護施工完畢一天后,才可繼續開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理,然后用挖機帶走。

基坑開挖施工至基礎底板標高時,在24小時內必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護結構邊,在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后,才能進行下一塊相鄰區塊的土方開挖。

3、車輛行車及機械配備

車輛行車主要經過地下車庫及4#樓上部區域內場地,鋪設臨時道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機械。

三、組織、協調管理及工期

1、開挖由項目經理直接負責,控制好人員、機械,確保開挖工序的穩步進行,施工員做好測量放線,控制好邊坡的穩定,由專職安全員組織人員及時檢查安全情況,邊坡穩定情況由專業檢測單位全天候檢測,并及時上報檢測數據。

2、現場協調由施工負責人負責,主要協調土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。

3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區塊土方開挖計劃20天,Ⅳ#區塊計劃8天。

四、應急措施及注意事項

1、應急措施

在基坑開挖期間,設專人檢查基坑穩定,發現問題及時能報有關施工負責人員,便于及時處理。

在施工中如發現局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理,進行邊坡噴砼,待穩定后繼續開挖。

如施工過程中發現水量過大,及時增設井點處理。

2、注意事項

坑邊不準堆積棄土,不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。

坑邊不得有常流水,防止滲水進入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩定。

五、基坑四周的安全圍護

采用48鋼管連接做護欄,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實,間距2000,高1200,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網封閉。

六、安全文明施工

1、操作安全技術措施

①現場施工人員必須進行技術交底,并持證作業,掛牌負責,定機定人操作。

②所有進場機械必須進行嚴格的檢查,保證機械設備完好。

③夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點。

④加強基坑監測,發現問題及時能報各施工方,并會同維護單位做好應急處理。

2、文明施工措施

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