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第1篇

【關(guān)鍵詞】設(shè)計施工；一體化；土木工程；應(yīng)用

中圖分類號： S611 文獻標(biāo)識碼： A

一、前言

在國際上流行一種模式，該模式由單一承包商負(fù)責(zé)整個項目的設(shè)計施工，符合市場經(jīng)濟和工程自身客觀規(guī)律，在國外得到廣泛推廣，這就是設(shè)計施工一體化模式。

二、土木工程施工特點

固定性、流動性和多樣性。固定性是指施工地點相對固定，一般在選定施工地點后，不會產(chǎn)生很大的變動; 流動性是指施工隊伍的流動性和在同一工程上施工人員作業(yè)空間的流動; 多樣性是指各種工程的不同，從建筑類型到施工設(shè)施和施工方法都有不同的特點。

三、工程設(shè)計施工一體化和工作程序技術(shù)面臨的問題

我國實施設(shè)計施工一體化存在著管理政策不配套、市場運行環(huán)境和企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營模式和技術(shù)力量不具備等障礙，所以，一體化進程得不到普遍推廣。主要是存在以下幾點問題：

1、在勘驗、施工的準(zhǔn)入政策上，人為地將設(shè)計與施工分離，造成在實施過程中的政策壁壘，政府的主管部門隔離，限制了施工設(shè)計一體化的發(fā)展。

2、施工與招標(biāo)的人為分離模式，影響了一體化運作，設(shè)置了發(fā)展的障礙，有些項目方由于利益和權(quán)利驅(qū)使，不愿采用一體化發(fā)包方式，人為地把項目分解發(fā)包。甚至是分段承包、制定承包，這些都影響著一體化的培育。

3、設(shè)計市場的短平快運作方式，使得設(shè)計初期和后期的設(shè)計質(zhì)量和收費標(biāo)準(zhǔn)不合理，初期設(shè)計圖紙不夠深入，設(shè)計和施工方溝通較少，也影響一體化的進行。

4、社會普遍對施工與設(shè)計一體化認(rèn)識不足，在相關(guān)的政策制定、學(xué)術(shù)研究和認(rèn)可接受程度上還存在很多不足，推行一體化的范圍較小。

5、社會認(rèn)知程度及工程發(fā)包操作模式的限制，使得很多設(shè)計與施工一體化的公司從形式上變成了“皮包公司領(lǐng)導(dǎo)下的合作組”，基本上類似于臨時拼湊的團體，與一體化的要求相距甚遠(yuǎn)。

6、企業(yè)內(nèi)部缺乏必要的管理制度和施工技術(shù)人才，長期的獨立發(fā)展模式，使得企業(yè)內(nèi)部還不具備合作運行的管理制度以及高素質(zhì)的綜合型人才，還不能從單一運行轉(zhuǎn)向復(fù)合型運作模式。

7、國家在一體化運行的推廣中缺乏相關(guān)鼓勵政策。

8、相關(guān)企業(yè)的資質(zhì)達不到一體化的標(biāo)準(zhǔn)要求，往往建筑施工企業(yè)中雖然也有勘驗設(shè)計人員，但往往是水平低，達不到專業(yè)設(shè)計公司的技術(shù)水準(zhǔn)，設(shè)計公司的施工單位又往往是掛靠的資質(zhì)很低的施工企業(yè)，拼湊的合作公司在企業(yè)資信、技術(shù)裝備、管理水平和資質(zhì)等方面不能符合審批條件。

四、設(shè)計施工一體化主要方式

調(diào)查顯示，我國建筑企業(yè)實行設(shè)計、施工一體化建造主要采用以下兩類方式。

1、EP的設(shè)計施工一體化方式這是大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)在采用設(shè)計、施工一體化建造過程中普遍采用的方式。不同的企業(yè)在實際應(yīng)用這種方式的過程中，又有不同的做法。

第一種是由設(shè)計企業(yè)和施工企業(yè)聯(lián)合總承包的方式。這是目前國內(nèi)大型工程總承包普遍采用的方式。對工程初步設(shè)計以后進行招標(biāo)，由設(shè)計企業(yè)和施工企業(yè)組成聯(lián)合體進行施工圖設(shè)計及工程施工總承包，實現(xiàn)設(shè)計、施工一體化建造。 第二種是企業(yè)簽訂總承包合同后，通過招標(biāo)，確定分包商進行設(shè)計或施工，將工程其他部分分包出去，由設(shè)計和施工單位共同制定設(shè)計、施工方案的一體化建造方式。在這種方式中，總承包企業(yè)既可以是勘察設(shè)計企業(yè)，也可以是建筑施工企業(yè)。

2、大企業(yè)內(nèi)部通過項目組織進行一體化建造設(shè)計與施工分別招標(biāo)實現(xiàn)設(shè)計、施工一體化建造的方式，主要由既有設(shè)計能力又有施工能力的大型集團公司實現(xiàn)。通過整合集團內(nèi)部的資源，在設(shè)計和施工招標(biāo)前，共同參與施工圖設(shè)計。一方面，設(shè)計和施工企業(yè)充分合作，在設(shè)計中標(biāo)后，施工投標(biāo)時會有一定的優(yōu)先，通過優(yōu)化施工圖設(shè)計，帶動施工業(yè)務(wù)的發(fā)展；另一方面，設(shè)計和施工環(huán)節(jié)在招投標(biāo)前就進行充分合作，能最大限度實現(xiàn)融合，可以大幅降低成本，提高效益。

五、設(shè)計—施工一體化在項目整體運作中的優(yōu)勢及其發(fā)展前景

1、改變了傳統(tǒng)的設(shè)計、施工生產(chǎn)組織和管理模式

任何項目的開展都有其制約因素，例如業(yè)主對項目建設(shè)周期的要求、對建筑成本的控制等。“設(shè)計一施工”一體化的工程總承包模式因能提供社會化、專業(yè)化和商品化的服務(wù)，比傳統(tǒng)模式具有更多優(yōu)勢，既合理利用了社會資源又引入了市場競爭機制，一方面強化了投資風(fēng)險約束機制，分散了項目法人的風(fēng)險，減輕了項目法人的工作量，克服了設(shè)計采購、施工等相互制約和脫節(jié)的矛盾，使這些環(huán)節(jié)有機地組織在一起，整體統(tǒng)籌安排，既節(jié)省了投資又提高了工程建設(shè)管理水平；另一方面對于保證建設(shè)項目的順利實施和建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)起到保障和保證作用。

2、有利于業(yè)主建設(shè)項目目標(biāo)的實現(xiàn)

傳統(tǒng)的建設(shè)項目實施從廣義上來說主要分為策劃和實施二個階段，但往往由于前期策劃的內(nèi)容形成的設(shè)計任務(wù)書與完成的設(shè)計成果(施工圖）之間存在一定的差異，而施工招標(biāo)又是根據(jù)設(shè)計施工圖來完成的，這導(dǎo)致了最終的項目完成內(nèi)容與前期策劃總是存在差異。“設(shè)計一施工”一體化總承包使得業(yè)主可以更明確地對總承包單位提出其具體的要求，比如其建筑的功能性、項目進度、成本控制等，由于總承包單位一攬子承擔(dān)了設(shè)計、施工、安裝、采購等一系列的工作，因此避免了以上工作階段可能導(dǎo)致的偏差。

例如，某高端工業(yè)研發(fā)中心總承包項目，業(yè)主在方案設(shè)計之前向總包單位提供的設(shè)計要求文件中要求室外地坪采用白色地面，但總包單位在設(shè)計過程中按國內(nèi)工業(yè)建筑常規(guī)做法把室外地坪設(shè)計成為瀝青（黑色）地面，施工費用也按照黑色地面報價，但在重新核對業(yè)主提供的設(shè)計要求時，發(fā)現(xiàn)了該差錯。如果按照傳統(tǒng)設(shè)計與施工分開實施的生產(chǎn)組織模式，設(shè)計單位肯定會堅持其設(shè)計的可行性，而施工單位也會堅持其報價的依據(jù)，往往導(dǎo)致相互扯皮，責(zé)任不清，其結(jié)果對業(yè)主來說或由其自身來承擔(dān)該偏差造成的損失，或默許其偏差的存在。而采取“設(shè)計一施工”一體化總承包管理模式，責(zé)任就很明確，總承包單位應(yīng)根據(jù)業(yè)主的要求重新設(shè)計施工圖紙，施工報價的差額也由總包單位自行承擔(dān)，適時地糾正了建設(shè)過程中的偏差，確保了業(yè)主項目目標(biāo)實施的一貫性。

3、有利于強化建設(shè)項目風(fēng)險控制及轉(zhuǎn)移

在傳統(tǒng)工程建設(shè)中，業(yè)主比較注重和強調(diào)的是施工階段的項目管理，其開始的節(jié)點往往是在施工圖完成之后，即設(shè)計單位完成施工圖設(shè)計之后。但“設(shè)計一施工”一體化總承包推進的節(jié)點一般從擴初設(shè)計開始直到工程項目竣工交鑰匙，必然帶來工程總承包企業(yè)對工程項目進行全過程管理控制和理念的轉(zhuǎn)變。因此，工程總承包不能理解為只是承包商受益，而關(guān)鍵是為社會整合資源，為業(yè)主節(jié)約投資。所以說，建設(shè)工程項目總承包已超出了設(shè)計單位機械的按業(yè)主要求設(shè)計和施工企業(yè)單純的按圖施工和設(shè)備安裝的意義，“設(shè)計—施工”一體化總承包帶給承包商優(yōu)化設(shè)計方案和加強施工技術(shù)創(chuàng)新的動力，也為業(yè)主和承包商降低成本、增收節(jié)支提供了利潤空間，逐步成為業(yè)主和承包商相融合的綜合載體。

4、有利于提高建設(shè)項目運作效率 實踐證明，傳統(tǒng)的建設(shè)生產(chǎn)模式日益顯示出其勘察、設(shè)計、采購、施工各主要環(huán)節(jié)之間互相分割與脫節(jié)，建沒周期長，效率低，投資效益差等缺點，既缺乏項目管理的程序和方法，又缺乏專門人才、經(jīng)驗和組織機構(gòu)，因此無法積累經(jīng)驗或吸取教訓(xùn)，造成了建設(shè)項目的巨大浪費甚至無效投資。在“設(shè)計—施工”一體化總承包的工程項目實施中，由于工程總承包單位涵蓋了建設(shè)工程中設(shè)計、采購、施工、安裝等環(huán)節(jié)，就如同一臺高效整合的機器，減小了建設(shè)工程各環(huán)節(jié)運行中出現(xiàn)的機械磨損，在降低能源損耗的同時，可以更高效高速完成既定的任務(wù)。綜上所述，推行“設(shè)計—施工”一體化的建筑模式是未來中國建筑業(yè)發(fā)展的必然趨勢，國內(nèi)建筑業(yè)只有不斷加強自身內(nèi)功的錘煉，才能在日益激烈的國際、國內(nèi)市場上獲得主動，爭取更大的發(fā)展。

六、結(jié)束語

盡管當(dāng)前設(shè)計施工一體化模式在我國應(yīng)用還不是很廣泛，但隨著我國市場的進一步完善，與國際市場聯(lián)系也將越來越緊密，這種施工模式以其獨特的優(yōu)勢必將具有非常廣闊的發(fā)展前景。

參考文獻

第2篇

關(guān)鍵詞：高職教育 土木工程類專業(yè) 工學(xué)交替 人才培養(yǎng)模式

中圖分類號：G64 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795（2014）04（b）-0133-02

經(jīng)過多年的調(diào)查研究與實踐探索，認(rèn)真分析了近幾年土木工程類高職畢業(yè)生就業(yè)市場的需求現(xiàn)狀，得出了土木工程類高職畢業(yè)生就業(yè)的兩個基本特征：

一是土木工程類高職畢業(yè)生的就業(yè)崗位主要是道路橋梁工程施工、建筑施工及安裝、建設(shè)工程監(jiān)理、房地產(chǎn)開發(fā)等施工企業(yè)生產(chǎn)一線的“員”，即施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、資料員、造價員、測量員、資料員等。二是施工企業(yè)需要的是能夠吃苦耐勞、有奉獻精神的，同時具有上崗職業(yè)能力的畢業(yè)生。即學(xué)生畢業(yè)就能直接工作。

針對上述兩個基本特征，我們經(jīng)過多年的探索、改革與實踐，在原有“1.5+3個0.5”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式實踐的基礎(chǔ)上，提出了高職土木工程類專業(yè)“校企共育、德能雙修、季節(jié)分段”工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式。

1 “校企共育、德能雙修、季節(jié)分段”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵

以校企合作機制為保障，打造校企合作的“雙主體育人”平臺，將學(xué)生的職業(yè)道德和職業(yè)能力培養(yǎng)貫穿于整個教育教學(xué)的始終，構(gòu)建基于土木工程建設(shè)工作過程導(dǎo)向課程體系，開發(fā)融入土木工程類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位群的職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)及崗位工作標(biāo)準(zhǔn)的工學(xué)結(jié)合核心課程，結(jié)合東北寒區(qū)特點，采取季節(jié)分段工學(xué)交替的教學(xué)方式，校企共同培養(yǎng)滿足土木工程建設(shè)一線的工程技術(shù)與管理崗位扎實工作的具有可持續(xù)發(fā)展能力的高端技術(shù)技能型專門人才。

第一階段（1+0.5學(xué)期，秋、冬、春季），在校內(nèi)學(xué)習(xí)，進行基本素質(zhì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程和部分崗位職業(yè)能力學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的學(xué)習(xí)。依托校內(nèi)工程測量實訓(xùn)室和引企入校的工程質(zhì)量檢測站，通過理實一體化教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)基本技能。

第二階段（0.5學(xué)期，夏季），專任教師和兼職教師共同指導(dǎo)學(xué)生在校內(nèi)外實訓(xùn)基地進行工程測量等專業(yè)技能訓(xùn)練，到土木工程施工企業(yè)進行專業(yè)認(rèn)知學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的專業(yè)技能和對就業(yè)崗位工作環(huán)境及要求的感性認(rèn)識。

第三階段（1+0.5學(xué)期，秋、冬、春季），在校內(nèi)學(xué)習(xí)，進行部分基本素質(zhì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程和崗位職業(yè)能力學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的學(xué)習(xí)。依托校內(nèi)道橋施工現(xiàn)場、建筑工程施工實訓(xùn)工場、道橋工程管理實訓(xùn)室、土木工程質(zhì)量檢測站等實訓(xùn)基地，以土木工程項目為載體，通過任務(wù)驅(qū)動的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)進一步培養(yǎng)學(xué)生的工程施工、工程檢測等職業(yè)能力。

第四階段（0.5+0.5學(xué)期，夏、秋季），生產(chǎn)實習(xí)階段。校、企、學(xué)生三方簽訂生產(chǎn)實習(xí)協(xié)議，學(xué)生在企業(yè)施工現(xiàn)場進行工程測量、材料檢測、施工技術(shù)與管理等專業(yè)技能訓(xùn)練，學(xué)習(xí)企業(yè)文化和企業(yè)精神；企業(yè)選派工程技術(shù)人員對學(xué)生進行實習(xí)指導(dǎo)和日常管理，并對學(xué)生實習(xí)情況進行考核、評價；學(xué)校選派教師進行巡回檢查，對學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)進行管理。通過生產(chǎn)實習(xí)，進一步提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力。

第五階段（0.5學(xué)期，冬季），學(xué)生回校學(xué)習(xí)再提高，依托路橋工程管理等實訓(xùn)室，建筑工程造價實訓(xùn)室，以工程項目為載體，以企業(yè)兼職教師授課為主，通過任務(wù)驅(qū)動的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)，進一步培養(yǎng)學(xué)生工程造價編制、施工組織設(shè)計等綜合職業(yè)能力，并進行拓展課程的學(xué)習(xí)。學(xué)校將組織學(xué)生參加國家或省建設(shè)廳的職業(yè)資格考試。

第六階段（1學(xué)期，春、夏季），學(xué)生全部到道路與橋梁工程、建筑施工安裝、建設(shè)工程監(jiān)理、房地產(chǎn)開發(fā)、給排水工程技術(shù)、供熱通風(fēng)等企業(yè)進行頂崗實習(xí)，雙方簽訂學(xué)生頂崗實習(xí)協(xié)議。學(xué)生根據(jù)預(yù)就業(yè)崗位需求，選擇畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容，進行頂崗實戰(zhàn)，拓展專業(yè)知識和技能。在頂崗實習(xí)期間，以企業(yè)為主，校企共管，企業(yè)工程技術(shù)人員全程指導(dǎo)學(xué)生制訂工作計劃，負(fù)責(zé)對學(xué)生的出勤、工作態(tài)度及工作任務(wù)完成情況等進行全面考核；學(xué)校老師分片巡回指導(dǎo)，解決學(xué)生在工作崗位上遇到的問題。通過頂崗實習(xí)，學(xué)生將受到企業(yè)文化和管理理念、管理方式的熏陶，能更快地適應(yīng)職場環(huán)境，有效地提升學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和綜合職業(yè)能力。此階段學(xué)生基本實現(xiàn)預(yù)就業(yè)。

2 “校企共育、德能雙修、季節(jié)分段”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式的實施效果

“校企共育、德能雙修、季節(jié)分段”工學(xué)交替的人才培養(yǎng)模式，已經(jīng)在哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)、建筑工程技術(shù)專業(yè)的試點班進行實施，從學(xué)生的學(xué)習(xí)效果反饋情況看，效果良好。主要體現(xiàn)在幾個方面：

一是學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性普遍提高。在試點班級的路橋工程測量技術(shù)課程的教學(xué)中，采用了任務(wù)驅(qū)動的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，以路橋工程測量的實際工作任務(wù)為載體，將學(xué)生分成幾個小組，學(xué)生根據(jù)老師下發(fā)的任務(wù)單進行相應(yīng)的資訊，同一個小組的同學(xué)共同制定工作計劃，并在老師的指導(dǎo)下進行決策，然后小組分工進行任務(wù)的實施，并進行檢查，任務(wù)完成后，進行小組自評、組間互評和教師點評。每完成一個任務(wù)，學(xué)生的工程測量技能就有提高一步，團隊協(xié)作意識也明顯增強，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性普遍提高。在為學(xué)校測繪校園平面圖和新地界的工作中，積極報名參加，并克服各種困難，圓滿完成了工作任務(wù)，為學(xué)院的建設(shè)發(fā)展做出了積極的貢獻。

二是學(xué)生的責(zé)任心明顯增強。在建筑工程技術(shù)專業(yè)試點班級的專業(yè)認(rèn)識實習(xí)中，學(xué)生到施工現(xiàn)場感受到未來就業(yè)崗位的工作責(zé)任重大，建筑工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到人民生命和財產(chǎn)的安全，回到學(xué)校學(xué)習(xí)時，責(zé)任心明顯增強，明確了學(xué)習(xí)目的和今后的工作目標(biāo)，都能夠認(rèn)真主動地學(xué)習(xí)，努力提高自己的職業(yè)技能。

三是學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力明顯提高。以往教學(xué)都是老師講學(xué)生聽，學(xué)生在被動學(xué)習(xí)，又因為高職學(xué)生的自我約束能力較差，很多學(xué)生是身在課堂心在外。試點班采用任務(wù)驅(qū)動的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式后，學(xué)生由被動學(xué)習(xí)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，腦、眼、耳、手共用，教師由授課變?yōu)橐龑?dǎo)、答疑、解惑，學(xué)生每完成一個任務(wù)，都要靠自己資訊和團隊協(xié)作來完成，每一名學(xué)生都有自己的工作任務(wù)，誰都不想因為自己的工作失誤，給整個團隊帶來不好的影響，因此，極大地提高了學(xué)生的整體素質(zhì)和自主學(xué)習(xí)能力。

四是學(xué)生的職業(yè)能力明顯提高。試點班的第一學(xué)期就安排企業(yè)兼職教師進行建筑識圖與房屋構(gòu)造的實踐教學(xué)，兼職教師將企業(yè)中真實的工程案例帶入課堂，以真實的工作任務(wù)為載體，組織學(xué)生進行建筑識圖技能訓(xùn)練，俗話說“名師出高徒”，學(xué)生在“名師”的指導(dǎo)下，進行的是“實戰(zhàn)演練”，因此，學(xué)生的建筑識圖職業(yè)能力明顯提高。

3 “校企共育、德能雙修、季節(jié)分段”工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式的實踐成果

經(jīng)過“校企共育、德能雙修、季節(jié)分段”工學(xué)交替人的才培養(yǎng)模式兩年多的研究與實踐，取得了顯著成果：一是構(gòu)建了基于土木工程建設(shè)工作過程導(dǎo)向的課程體系。通過市場調(diào)研分析和企業(yè)調(diào)研，確定了畢業(yè)生就業(yè)崗位施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員等“員”崗位群的工作任務(wù)，梳理出典型工作任務(wù)，歸納為職業(yè)行動領(lǐng)域，轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程，分析確定畢業(yè)生所從事崗位的專業(yè)能力、方法能力、社會能力等要求，制訂學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程實施方案，實施理實一體化教學(xué)，搜集反饋信息，進一步優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。

二是制定完善了思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、工程應(yīng)用數(shù)學(xué)、漢語言表達與溝通等3門基礎(chǔ)核心課程和路橋工程測量技術(shù)、寒區(qū)路橋工程施工技術(shù)、橋梁工程施工技術(shù)、路橋工程檢測技術(shù)、土建工程力學(xué)應(yīng)用、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計、路橋工程造價、建筑識圖與房屋構(gòu)造、鋼筋混凝土與砌體結(jié)構(gòu)、建筑施工測量、建筑施工技術(shù)、建筑工程技術(shù)檔案、建筑工程造價、建筑工程質(zhì)量控制、施工項目進度控制等26門土木工程類專業(yè)核心課程的課程標(biāo)準(zhǔn)，課程標(biāo)準(zhǔn)對接企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生就業(yè)崗位施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員等“員”崗位資格標(biāo)準(zhǔn)。

三是專業(yè)課程采用任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)做一體化教學(xué)模式，打破了教師講授、學(xué)生聽的教學(xué)模式，學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，與小組同學(xué)共同進行資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價等六個環(huán)節(jié)完成工作任務(wù)，教學(xué)模式對接學(xué)生的就業(yè)崗位工作模式，使學(xué)生能夠全面掌握工作流程，同時提高了學(xué)生的組織協(xié)調(diào)能力和團結(jié)協(xié)作精神。

四是成立了由行業(yè)企業(yè)專家、專業(yè)帶頭人、骨干教師及施工一線技術(shù)骨干共同組成的特色教材編寫小組，結(jié)合企業(yè)的施工案例和“四新”（新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備）成果，參照學(xué)生就業(yè)崗位具體工作操作規(guī)程，校企共同編寫、正式出版了10本核心課程工學(xué)結(jié)合特色教材，并編寫了10余本核心課程工學(xué)結(jié)合的校本教材。

五是以學(xué)生就業(yè)崗位施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員等“員”崗位資格考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)制定課程考核標(biāo)準(zhǔn)，打破了原有結(jié)業(yè)性考核模式，課程考核標(biāo)準(zhǔn)對接學(xué)生就業(yè)崗位的職業(yè)資格考核標(biāo)準(zhǔn)，通過學(xué)生自評、小組互評、教師點評等方式進行過程考核，使學(xué)生熟練掌握就業(yè)崗位所需的知識和技能，提高了學(xué)生職業(yè)資格考核通過率，學(xué)生畢業(yè)就能持證上崗。

第3篇

土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。在大一學(xué)習(xí)即將結(jié)束的時候，我們在學(xué)院的組織下，在校內(nèi)開展了為期10天的土木測量工程測量實習(xí)。

“這實習(xí)怎么比軍訓(xùn)還辛苦啊？”，當(dāng)幾天之后，我們習(xí)慣了早上5點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”到了主

一、主二與公一交界處的測量場地開工了！當(dāng)學(xué)院其他專業(yè)同學(xué)八點走向教學(xué)樓進行實踐周學(xué)習(xí)的時候，也就是我們早上工作結(jié)束收工的時候。早上回到宿舍，我們并不能清閑下來，一張張原本的空白數(shù)據(jù)表等著我們?nèi)ビ嬎恪⑿ｒ灐Ｒ菙?shù)據(jù)滿足條件還好，如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差，只好準(zhǔn)備第二天更好起床，重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后，當(dāng)其他專業(yè)同學(xué)下午下課，準(zhǔn)備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當(dāng)太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學(xué)校食堂已不可能再有飯吃，走出校門來到小店，抬頭一看，簡直就是班級聚會的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放松下來休息了，可事實并不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結(jié)，并制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。

實踐總能發(fā)現(xiàn)許多問題，在這次測量實習(xí)中也同樣存在。首先，我認(rèn)為，最大的問題在于我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實踐中，還需要老師再次進行指導(dǎo)。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現(xiàn)就說明我們的能力還很有待于提高，我們忽略對中的要求要點，沒有盡量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發(fā)現(xiàn)也說明了我們的經(jīng)驗還較欠缺。最后在制圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學(xué)中對我們更多的指導(dǎo)，促進我們水平的提高。新晨