前言：我們精心挑選了數篇優質防止空氣污染的建議文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

【關鍵詞】船舶；空氣污染；檢驗；要求

中圖分類號：F407.474 文獻標識碼：A

一、前言

近年來，環境污染問題倍受關注，國際環保組織也不斷制定新的國際公約來約束世界各國的污染物排放量，嚴格控制污染源，以保護世界的環境。本文主要針對船舶防止空氣污染檢驗要求進行了詳細分析。

二、船舶排氣的危害

隨著國際貿易和船舶運輸的發展，以石油產品為燃料的船舶柴油機的排放對當前的污染越來越嚴重。按目前水平推算，大型柴油機的NOX排放量約為20g/kW.h，而每年世界上船用柴油機燃油消耗按一億噸算，就有1000萬噸的NOX排入大氣。與此同時，為了降低營運成本，柴油機燃用非常劣質的燃料油，SOX亦隨之增加。目前船用柴油機SOX的排放量平均在12g/kW.h左右，那么每年就有大約850萬噸的SOX直接排入大氣。龐大的海運船隊所排放的廢氣約占全球大氣污染排放量的10%左右，可見，船舶柴油機的排放是影響全球空氣質量和環境的重要因素之一。

三、船舶防止空氣污染檢驗的要求分析

1、檢驗規定和證書

(一)凡400gt或以上的船舶以及所有固定式和移動式鉆井平臺和其他平臺應進行《規則》所規定的檢驗,包括初次檢驗、定期檢驗、中間檢驗和年度檢驗；

(二)初次檢驗,在船舶投入營運之前或者在首次簽發《規則》所要求的國際防止空氣污染證書。

(IAPP)之前進行。這種檢驗應保證設備、系統、裝置、布置和材料完全符合《規則》中適用的要求；

(三)2005年5月19日后建造的適用船舶,應完全滿足《規則》中的要求,并獲得國際防止空氣污染證書；

(四)2005年5月19日前建造的適用船舶,應在2005年5月19日后第1次塢檢之前但最遲不超過2008年5月18日應進行初次檢驗(2005年5月19日前,船東也可以提前申請船舶防止空氣污染檢驗)。檢驗合格后,簽發一份國際防止空氣污染證書；

(五)中國是《73/78防污公約》的締約國之一,承擔義務實施《防止船舶造成空氣污染規則》的各項規定。中國政府主管當局授權中國船級社對船舶防止空氣污染進行各種檢驗和頒發證書,各港口的海事監督部門也將在船舶進出港報關時核驗船舶的國際防止空氣污染證書。

2、檢驗項目及其要求

根據《規則》的有關規定,CCS驗船師在進行船舶防止空氣污染檢驗時,對于船舶排放控制的相關設備、系統、裝置、布置和材料,通常提出的檢驗項目和主要要求有:

(一)消耗臭氧物質,《規則》禁止任何故意排放。具體要求包括:

（1）含有鹵素物質的滅火系統和設備

2005年5月19日前建造的船舶,船上滅火系統和設備使用的Halon1211、Halon1301、Halon2402等消耗臭氧的物質和設備,可以同意繼續使用這些物質。但是,這些設備2005年5月19日后如果進行更換,則不能再繼續使用這些物質。在2005年5月19日及以后建造船舶上不能再使用此類物質。

（2）含有氯氟烴(CFCs)物質的系統和設備

2005年5月19日前建造的船舶,船上的制冷設備使用CFCs等這些消耗臭氧的物質,則可以同意繼續使用。但是,這些設備不能更換。如果更換設備,也就不能再繼續使用CFCs等物質。在2005年5月19日及以后建造的船舶上不能使用此類物質。

（3）含有氫化氯氟烴(HCFCs)的系統和設備

在2020年1月1日之前,船上可以使用含有HCFCs物質的新裝置,這也是唯一允許該種新裝置的系統和設備。

上述這些消耗臭氧物質的系統和設備必須記錄在IAPP證書上,以備檢查。

(二)氮氧化物(NOx),主要是船用柴油機的排放控制。具體要求有:

（1）柴油機的NOx排放標準,包括:

①2000年1月1日或以后建造的輸出功率大于130kW的船用柴油機。

②2000年1月1日或以后進行過重大改裝的輸出功率大于130kW的船用柴油機。

這些柴油機,應符合《NOx技術規則》的規定。驗船師在檢驗時,應檢查和核對這些柴油機是否具有根據《NOx技術規則》的規定所簽發的國際防止空氣污染證書(EIAPP證書)。

EIAPP證書一般是在柴油機制造檢驗時,由制造廠申請檢驗而前期獲得。

如果柴油機不具有EIAPP證書,那么它必須滿足下面b項的要求:

（2）廢氣濾清系統或其他等效措施如果船用柴油機不能滿足上述（1）項的要求,那么必須配備1臺廢氣濾清系統或其他等效措施,作為柴油機的一個重要組成部件,來滿足《規則》第13條。

（三）NOx排放監測和記錄儀器

按照《NOx技術規則》的規定,船用柴油機必須配備NOx排放監測和記錄儀器。

在船舶防止空氣污染的各種檢驗時,驗船師要對獲得前期證書的柴油機在安裝上船后,進行核實檢驗,以驗證該柴油機是否繼續符合《規則》規定的NOx排放極限。這種符合驗證可以采用下述3種方法的任何一種:其一是NOx排放監測和記錄儀器；另外兩種是發動機參數檢查法和簡化測量法。

（四）硫氧化物(SOx),主要通過控制燃油的硫含量和劃定SOx排放控制區來實現限制排放。在《規則》所劃定的SOx排放控制區域里,對船舶的要求有:

（1）燃油的硫含量控制在控制區域內,船舶只能使用燃油供應通知單證明的含硫量不超過1.5%m/m的燃油；

（2）通過廢氣濾清系統或其他經認可的技術降低SOx排放。

如果船上的柴油機安裝了認可的廢氣濾清系統,能夠使SOx的排放量減少至6.0g/kW·h以下,則該船也可以航行于SOx排放控制區域內。

（五）揮發性有機化合物(VOCs),僅針對液貨船,非強制性排放限制。

對VOCs的控制不是強制性要求。在某些公約締約國管轄的港口或裝卸站對VOCs要加以控制,但事先會通過IMO將這些港口的清單通知相關各方。

液貨船對VOCs的控制是安裝一套認可的蒸氣收集系統,該系統依據的標準是IMOMSC/Circ.585號通函要求。一般由船東根據船舶航行的區域,提出安裝該系統。

（六）焚燒爐,對焚燒爐制訂標準并對焚燒爐進行操作限制。具體包括:

（1）焚燒爐的標準

2000年1月1日或以后建造的船舶安裝的焚燒爐,必須經過產品型式認可并由主管機關頒發型式認可證書,其性能應符合MEPC.76(40)號決議(之前安裝的可不符合MEPC.76(40)的規定)。

（2）操作手冊

焚燒爐制造廠的操作手冊保存在船上,手冊中應規定如何在《規則》所述的限制內操作焚燒爐,以控制對環境污染。

四、防止船舶造成空氣污染檢驗管理建議

1、內河航行船舶數量龐大，產生的空氣污染不可忽視，建議將內河船舶列入強制性控制范。

2、加快、加強驗船師培訓工作，使專業能力滿足檢驗要求。

3、開展船用柴油機氮氧化物排放檢測機構、燃油檢測機構認證工作，建立合格檢測機構名單。

4、制定“防止船舶造成空氣污染試驗及檢驗指南”或工作規定，便于船檢機構開展開展檢驗，也可為柴油機制造廠、造船廠或船東方法和指導。

5、建立合格燃油供應商制度。我國的原油來源較廣，煉制技術也不一，通過建立合格燃油供應商制度，可以有效控制燃油的來源，確保符合法規要求。

6、船公司、船東、船舶建立柴油機管理臺帳，對柴油機的使用、維修，尤其對可能影響柴油機氮氧化物排放的所有參數變化應作詳細記錄，該臺帳應作為檢驗的一項內容提交審核。建議全國海事部門統一制作《船舶含有消耗臭氧物質設備泄漏事故與維修記錄簿》，用于船舶記載消耗臭氧物質的排放、可能排放、可能引起排放的事件，而對于該類設備的檢修、檢測、維修等行為，應當規定必須由專業的公司或者部門進行，當檢測、修理完成后，應由這些公司及其專職維修人員在相應的記事中簽名和蓋章。而海事部門也應定期對該記錄簿進行檢查。對于7、對消耗臭氧物質建立岸上專業接收機構。

8、細化法規的相關要求，增強可操作性；修訂《營運檢驗規程》補充相關內容。

9、檢驗報告增加“防止空氣污染”內容，使記錄完整可查。

五、結束語

總而言之，我國船舶防止空氣污染檢驗必須要按照國際公約來展開，并依據規定流程進行檢測，確保防止空氣污染的檢測結果準確有效，以維護我國環境的清潔。

【參考文獻】

[1]伍志堅.內河船舶航行香港航線防止空氣污染的檢驗與管理[J].廣東造船,2011,04:59-61.

第2篇

疑問：

空氣污染嚴重還能戶外運動嗎？

羅老師近來非常郁悶，前陣子體檢發現，他除了原來的高血壓、高血脂外，又新增了高血糖，屬于糖耐量低減，糖尿病前期。由于經常關注大眾健康方面的知識，羅老師知道對于自己的情況，除了服用治療藥物、控制飲食以外，加強鍛煉也是非常重要的一項，而且他也很喜歡戶外運動。但是讓羅老師煩惱的是，他所在城市空氣污染較嚴重，他從報紙上看到長時間暴露在空氣污染的環境中鍛煉的話，會引發高血壓和糖尿病，促進心腦血管疾病的發生，這豈不是會加重自己的病情，如何是好呢？羅老師帶著疑問去醫院咨詢了醫生。

證據：

空氣污染引發高血壓、糖尿病

醫生告訴羅老師，確實是有越來越多的證據表明，空氣污染可引發高血壓和糖尿病。比如美國密歇根大學的研究人員測試了83名志愿者在吸入污染空氣前后的血壓變化情況，他們發現，連續兩個小時吸入被污染的空氣會使人的血壓升高，而且血管會發生受損的跡象，嚴重者會引發心血管疾病。

德國國家環境衛生研究所一項2600多名成年人參加的調查顯示，血壓的高低隨著空氣中污染物的含量而有所改變，空氣中的污染物可影響到人體控制血壓的神經系統，意味著可能會出現心臟病發作和其他心血管問題。

復旦大學公共衛生學院實驗表明，將PM2.5滴注到患有高血壓的實驗鼠的氣管里，與滴注生理鹽水的對照組相比，實驗鼠血壓和心率明顯升高，心電圖結果也有異常。

美國心臟學會的研究發現，大氣污染顆粒物會促發炎癥和氧化應激反應，使血管功能不良和自主神經平衡失調，導致顯性高血壓慢性發展。其中PM2.5增加10.5?g/m3，收縮壓升高2.8mmHg，舒張壓升高2.7 mmHg。

德國環境衛生研究中心對397名10歲兒童進行了一項關于血糖和胰島素抵抗與居住地空氣污染程度之間關系的研究。胰島素抵抗是指人體內分泌了胰島素，但是在肌肉、脂肪等組織中存在著抵抗胰島素發揮作用的抗體，不讓人體分泌的胰島素發揮作用，所以不能有效轉化血糖，導致血糖升高。研究發現，空氣中二氧化氮和汽車尾氣顆粒物水平每上升一個等級，研究對象的胰島素抵抗風險分別增加17%和19%；研究對象居住地點距離交通主干道每近500碼（457.2米），發生胰島素抵抗風險增加7%；而且空氣污染對身高體重指數較高的兒童影響更大。兒童胰島素抵抗的風險增加，會致使成年后更容易罹患糖尿病。  

美國心臟學會研究發現，大氣污染顆粒物可誘發胰島素抵抗，會促進糖尿病、肥胖和代謝綜合征的發生。

防御：

關鍵在于做好一級預防

針對羅老師的擔心，醫生給出了幾點建議。首先，還要繼續按時按量服用降壓藥控制血壓。第二，對于高血糖，醫生建議他加用可整合調節防治糖尿病的創新中藥津力達顆粒，該藥可有效調節引發糖尿病的兩大發病原因，既能保護胰島β細胞，促進胰島素分泌，升高血液里胰島素的含量，降低血糖；又能減少胰島素抵抗，降低血糖及糖化血紅蛋白，顯著改善糖耐量異常，促進血糖達標。另外，該藥還能較好的降低膽固醇、甘油三酯，并能升高對人體健康有益的高密度脂蛋白，可防止高血糖、高血脂對心血管造成的危害。

第3篇

1

尊敬的居民們：

你們好!

最近連續一個月沒下雨，空氣污染指數一直很高。走在街上，風里都帶著一陣陣灰塵。聽別人說，這就叫做空氣污染。所謂空氣污染，一般是指人為原因所引起的大氣污染。我很討厭空氣污染，它不僅會讓人覺得很不舒服，還會帶來很多疾病。(1.寫明存在的問題，也就是存在的不良現象)

我發現，空氣污染指數這么高，主要來自于工業企業和交通運輸。人類無節制地向空氣中排放廢氣和固體廢棄物。工業企業是大氣污染的主要來源，也是大氣衛生防護工作的重點之一。隨著工業的迅速發展，大氣污染物的種類和數量日益增多。

近幾十年來，由于交通運輸事業的發展，城市行駛的汽車日益增多，火車、輪船、飛機等客貨運輸頻繁，這些又給城市增加了新的大氣污染源。其中最嚴重的是汽車排出的廢氣。(2.寫明污染問題產生的原因)

由上可知，空氣污染所造成的后果是極其嚴重的，人們要想盡終其天年，必須保持和創造一個干凈的空氣環境，在這方面，我覺得我們應采取以下必要的措施：(3.寫出解決問題的若干建議，至少3-5條，每條略帶解釋)

1. 植樹造林，美化環境。

人們都有這樣的感受，當你在悶熱的夏季來到涼爽的海濱或噴水池邊時，會感到心曠神治。雷雨之后，到屋外走一走，也會感到空氣清新，呼吸舒暢。因此，植樹造林，可以有效治理污染的空氣，美化環境。

2. 發展新能源，減少或防止污染物的排放。

新能源在自然界大量存在，我們熟知的太陽能、風能、潮汐能、地熱等，都是干凈的新能源。目前，發展這些新能源，能夠減少污染物的排放。

3. 盡量環保出行，少開車。

汽車尾氣的污染是主要空氣污染的原因。如果能提倡市民少開車，盡量環保出行，使用公交、自行車或者步行，應該會對治理空氣污染有好處。

減少二氧化碳的排放，選擇低碳生活是我們每個公民應盡的責任。為此， 讓我們為保護環境貢獻力量，造福自己的子孫后代吧!

建議人：XXX

20XX年X月X日

2

親愛的市民朋友們：

碧水藍天、健康宜居的生態環境，既是城市科學發展、社會文明進步的基本指標，也是建設一區一城新房山、實現房山夢的重要任務。然而，日益嚴重的大氣污染正影響著你我身心健康，更與我們的生態宜居夢想背道而馳。

為了有效優化城市環境，讓廣大市民呼吸上更新鮮的空氣，房山區率先行動，全民動員，集全區之力開展大氣污染防治專項行動。我們大家既是現在的行動者，更是未來的受益者。為此，我們向全體市民發出倡議：

1、做低碳生活的引導者。為了城市更加宜居、生活更加健康，希望廣大市民朋友改變飲食習慣，減少烹飪用油，拒絕露天燒烤。倡導綠色家居，多用節能家電、環保產品。樹立綠色生活方式，隨手關燈、少用空調、節約用電。

2、做綠色出行的踐行者。大氣質量事關群眾身心健康，也事關房山投資環境和整體形象。為盡早驅散漫天陰霾，出行時少開私家車，多采用公交地鐵、騎自行車和步行的方式，給房山的交通減輕一些負擔，讓房山的空氣減少一些污染。

3、做環境保護的宣傳者。藍天你我共有，美麗要靠大家。大氣治理從小事做起，綠色生活從身邊開始。積極參與環保公益活動，宣傳綠色生活知識，用實際行動影響帶動身邊的每一個人，為建設生態宜居新房山匯聚正能量!

市民朋友們：你出力、我出力，藍天更美麗;你添彩、我添彩，房山更精彩。我們是房山的主人，我們工作在房山，住在房山，熱愛房山、建設房山、美化房山是我們義不容辭的責任，讓我們萬眾一心，迎難而上，為把房山建設成為一個競爭力更強、知名度更廣、文明程度更高、人居環境更佳的首都高端制造業新區和現代生態休閑新城而努力!

建議人：XXX

20XX年X月X日

3

尊敬的市長：

您好!

我是**市的一名小學生。濟*是歷史名城，山美水秀，72名泉享譽中外，被稱為泉城。但是，也有許多不盡人意的地方，我謹去信向您指出濟南市的不足之處，并提出改進的建議，供您參考。

濟*南部是秀麗的山區，北部是黃河的灘區，地勢的特點造成了濟南空氣流通不暢，再加上濟南最近幾年空氣污染嚴重，因此，濟南的空氣質量在全國47個重點城市中一直排在倒數第一!您還記得9月26日的那場狼煙嗎?那天泉城彌漫著煙霧，能見度極差，人連10米內都看不清，引起道路堵塞和多起車禍，飛機更是沒法起飛，民航山東空管分局局長說：因為跑道能見度低于350米的起飛標準，有12架飛機延誤起飛半個小時，另外到港的14個航班，因為跑道視程不到150米，只能在空中等待降落，其中一個航班在空中待了一小時。

您看，市長，空氣污染的危害有多大啊!它不但造成不可估量的經濟損失，而且還給市民的身體健康造成極大危害，刺鼻的煙霧，使許多老人呼吸困難，有的還發生氣管炎。

這起狼煙事件的原因是燒秸稈和汽車排放尾氣造成的，因此，我提出以下建議：

1.把秸稈回收，做成工藝品。

2.倡議大家外出如果目的地不遠的話步行或騎車去，這樣既鍛煉了身體又保護了環境。

3.嚴禁燒秸稈。

4.秸稈可以加工成肥料入土。

5.秸稈還可以加工成為一些動物的飼料。

6.多植樹，讓樹來凈化空氣。

7.把秸稈絞成碎末，涂抹在廣告牌上。

8.改進公交車排氣氣管，減少公交車的尾氣排放。

9.增加公交車。

希望以上意見您能慎重考慮。