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美章網(wǎng) 精品范文 跨境電子商務(wù)的模式范文

跨境電子商務(wù)的模式范文

前言:我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)跨境電子商務(wù)的模式文章,供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā),助您在寫作的道路上更上一層樓。

跨境電子商務(wù)的模式

第1篇

【關(guān)鍵詞】跨境電子商務(wù);背景下;物流模式;選擇探析

雖然跨境電子商務(wù)與跨境物流的發(fā)展具有密切聯(lián)系,但分析當(dāng)前我國的發(fā)展現(xiàn)狀可以發(fā)現(xiàn):目前我國的跨境物流無法跟上跨境電子商務(wù)的發(fā)展,無法滿足跨境電子商務(wù)的需要。為改善這一情況,當(dāng)前我國的跨境物流應(yīng)積極改變傳統(tǒng)的物流模式,不斷創(chuàng)新出新的物流模式以保證其可以更好的服務(wù)于跨境電子商務(wù),以實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。以下筆者就對基于跨境電子商務(wù)背景下的物流模式選擇進行一些探析并提出相關(guān)建議。

一、跨境電子商務(wù)與跨境物流的發(fā)展現(xiàn)狀

1.跨境電子商務(wù)發(fā)展蓬勃

分析當(dāng)前我國跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀可以發(fā)現(xiàn)近年來發(fā)展迅速,其具體表現(xiàn)在:在經(jīng)濟全球化、互聯(lián)網(wǎng)普及下的今天,國際貿(mào)易不再拘泥于傳統(tǒng)的交易模式,故電子商務(wù)迅速發(fā)展成長并逐漸得到普及運用。由于不同國家對商品的供應(yīng)與需求不同,人們可以通過互聯(lián)網(wǎng)借助電子商務(wù)交易平臺,完成跨境交易,實現(xiàn)不出門就可以在線完成交易、支付等服務(wù)。在這樣的背景下,一時之間涉足跨境業(yè)務(wù)的電商企業(yè)如雨后春筍,紛紛涌現(xiàn)。很多電子商務(wù)也逐漸由原本的本國市場逐漸擴展到國外市場中,進而發(fā)展成為跨境電子商務(wù)企業(yè)。而在跨境電子商務(wù)發(fā)展蓬勃的背景下也推進了我國電子商務(wù)時代的全面到來。

2.跨境物流與跨境電子商務(wù)缺乏協(xié)同

協(xié)同顧名思義,就是協(xié)調(diào)、合作的意思。在跨境電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的背景下,分析當(dāng)前我國的跨境物流發(fā)展現(xiàn)狀卻發(fā)現(xiàn):目前我國的跨境物流無法跟上跨境電子商務(wù)的發(fā)展,無法滿足跨境電子商務(wù)的需要,也缺乏與跨境電子商務(wù)之間的協(xié)同。其具體表現(xiàn)在:跨境電子商務(wù)迅速發(fā)展與成熟的背景下,需要相關(guān)的跨境物流實現(xiàn)基本的商品空間位移功能,同時還應(yīng)達(dá)到時間更短、成本更低,服務(wù)多元與各種增值服務(wù)更多等。當(dāng)跨境物流在達(dá)到以上要求時,可以有效提升跨境電子商務(wù)的滿意度,也就是說二者其實是一個整體的系統(tǒng)。但事實上跨境物流與跨境電子商務(wù)之間還缺乏協(xié)同,故跨境物流在一定程度上阻礙跨境電子商務(wù)的發(fā)展。

3.國內(nèi)物流與目的地物流間缺乏協(xié)同

除跨境物流與跨境電子商務(wù)缺乏協(xié)同之外,當(dāng)前我國國內(nèi)物流與目的地物流間同樣存在缺乏協(xié)同。由于跨境物流鏈?zhǔn)怯伞皣鴥?nèi)物流―國際物流―國外目的地物流”3個階段的模式展開的。當(dāng)前各個階段內(nèi)部的協(xié)同工作發(fā)展良好,但是階段與階段之間的還缺乏協(xié)同,時常導(dǎo)致銜接與配合中出現(xiàn)各種問題。如:信息查詢,通常顧客可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺對國內(nèi)物流信息進行追蹤查詢,但卻無法對境外物流信息動態(tài)進行追蹤查詢,導(dǎo)致物流的可視性與信息透明度還無法滿足顧客需求。

二、當(dāng)前我國跨境物流的發(fā)展趨勢

1.跨境物流市場規(guī)模擴張迅速

了解其發(fā)展現(xiàn)狀后,我們一起來分析當(dāng)前我國跨境物流的發(fā)展趨勢。首先從跨境物流市場規(guī)模擴張迅速分析,由于跨境電子商務(wù)可以使顧客通過跨境通關(guān)平臺、跨境服務(wù)平臺等數(shù)據(jù)的對接實現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管放行,使國內(nèi)外買家與買家在該平臺上實現(xiàn)交易。方便當(dāng)前人們的生活需求,故近年來跨境物流市場規(guī)模擴張迅速。其具體表現(xiàn)在:由于顧客可以借助互聯(lián)網(wǎng)通過電子商務(wù)平臺實現(xiàn)跨境消費,且操作、退換貨便捷、容易滿足顧客的期望,故近年來的需求量不斷在提升。另外,從事跨境電子商務(wù)可以獲得相關(guān)的商業(yè)價值與利潤,故近年來跨境物流市場規(guī)模擴張迅速。

2. 跨境物流的成本在不斷上升

其次,近年來跨境物流的成本也在不斷上升。其具體表現(xiàn)在:由于跨境物流是由一家物流公司提供的全程服務(wù),故商品自賣家手中流出后需要經(jīng)歷:發(fā)出國集貨―發(fā)出國海關(guān)―運輸―目的國海關(guān)―目的國集貨,最終通過分撥配送到買家手中,時間長、環(huán)節(jié)多且空間跨度較大,故一般所需物流成本較高。而隨著社會的不斷發(fā)展,人們生活水平的日益提升。當(dāng)前借助跨境電子商務(wù)購物的人也越來越多,在這一背景下,跨境物流的成本也在逐年不斷上升。由此可見,我國的跨境物流有良好的發(fā)展空間且呈逐漸上升的發(fā)展趨勢。

3.跨境物流業(yè)務(wù)方式呈多元化

另外,當(dāng)前我國跨境物流業(yè)務(wù)方式逐漸呈多元化發(fā)展。其具體表現(xiàn)在:當(dāng)前我國跨境物流的進出口方式主要為跨境進口物流(進口直郵、跨境直采集貨與保稅進口模式)與跨境出口物流(郵政EMS、郵政小包、專線物流、海外倉、國內(nèi)與國際快遞出口模式)。但隨著社會、科技、經(jīng)濟的不斷發(fā)展,這些進出口模式會逐漸供不應(yīng)求,為滿足廣大群眾的需求,相信在隨著跨境電子商務(wù)的不斷發(fā)展,我國跨境物流會出現(xiàn)更多創(chuàng)新的物流商業(yè)模式。

三、跨境電子商務(wù)物流的創(chuàng)新策略

1.拓展跨境物流平臺式商業(yè)

為滿足跨境物流跟上跨境電子商務(wù)的腳步,實現(xiàn)更好的物流服務(wù)。首先應(yīng)積極的拓展跨境物流平臺式商業(yè)。具體可以:分析探究我國支付寶從原本的依托淘寶誕生,經(jīng)歷的成長與發(fā)展,最終實現(xiàn)剝離淘寶成為阿里巴巴最重要的生態(tài)業(yè)務(wù)之一的經(jīng)驗。結(jié)合我國當(dāng)前的跨境電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,積極拓展跨境物流平臺式商業(yè),打造出國際物流商城,實現(xiàn)支持網(wǎng)上下單購買跨境電商物流服務(wù)。然后依靠其沉積下來的大數(shù)據(jù)及資金流,逐漸使其成為平臺式商業(yè)模式主要的利潤源泉。

2.推進跨境物流服務(wù)多樣化

跨境物流服務(wù)的多樣化是未來跨境物流的發(fā)展趨勢。而當(dāng)前我國外貿(mào)企業(yè)跨境B2B(Business To Business“企業(yè)對企業(yè)”)業(yè)務(wù)在杭州跨境電商綜合試驗區(qū)實現(xiàn)一鍵申請、其通關(guān)預(yù)示著跨境電商興起與B2C但規(guī)模卻不如B2B大,因此B2B也是跨境物流服務(wù)中不可忽視的業(yè)務(wù)。但是如何建立出多樣化的跨境電商物流體系呢。其可以參考富士康等相關(guān)制造業(yè)進入跨境電商業(yè)務(wù)的模式,著眼多樣化的貨運方式并積極構(gòu)建,以此實現(xiàn)盡早在跨境物流市場中搶占一定的市場份額。

3.實現(xiàn)海外倉+保稅倉的融合

在跨境電子商務(wù)中,相關(guān)電商可以在選擇目標(biāo)時常所在國建立相關(guān)的海外倉,然后提前將商品運送倉庫,在有訂單的情況下可以直接從消費者所在的國的海外倉中發(fā)貨配送。這樣的海外倉模式有效的發(fā)貨與收貨的時間,同時還可以提升配送效率,有助于提高顧客的消費體驗,在一定程度上降低了損耗。而保稅倉就是國家海關(guān)設(shè)置或海關(guān)批準(zhǔn)注冊、受海關(guān)監(jiān)督與管理,能夠較長時間存儲商品的經(jīng)濟區(qū)域。為實現(xiàn)跨境電子商務(wù)物流的創(chuàng)新,保證跨境物流的穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展,可以嘗試將海外倉與保稅倉有效融合。

4.借助沉淀技術(shù)建立物流體系

海外倉與保稅倉在帶來優(yōu)勢與便利的同時還隱藏一些相關(guān)的負(fù)面作用,如:相關(guān)電商若無法準(zhǔn)確的預(yù)測國外顧客的消費需求,則很有可能會導(dǎo)致海外倉、保稅倉商品滯銷,如若發(fā)生這一情況商品占據(jù)資源的同時增加了逆向物流的成本。針對這一情況,相關(guān)電商應(yīng)分析、考慮海外倉與保稅倉是否能夠?qū)涌缇畴娚叹C合平臺以達(dá)到及時獲取大數(shù)據(jù)進行精確預(yù)測的能力。故其應(yīng)積極借助沉淀技術(shù),建立智慧物流體系,以促進跨境電子商務(wù)與跨境物流的共同發(fā)展。

綜上所述,想達(dá)到跨境物流跟上跨境電子商務(wù)的發(fā)展,為其提供更有效地服務(wù)不是一朝一夕可以完成的。而需要在長期的發(fā)展中不斷創(chuàng)新物流模式,加強與跨境電子商務(wù)的協(xié)調(diào),并對當(dāng)前的主要跨境物流模式進行分析,汲取精華結(jié)合自身發(fā)展模式進行總結(jié)與分析以促進跨境電子商務(wù)與跨境物流的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻:

[1]冀芳,張夏恒. 跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展趨勢[J]. 中國流通經(jīng)濟,2015,06:14-20.

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第2篇

跨境電子商務(wù)這種新形式的商業(yè)往來方式和傳統(tǒng)方式不相同,它是基于互聯(lián)網(wǎng)平臺之上,交易雙方通過互聯(lián)來進行貿(mào)易來往。其本質(zhì)屬于電子商務(wù)應(yīng)用過程中的高級形式。原先國際貿(mào)易往來中大都有著見面洽談、貨款結(jié)算、貨物通關(guān)、國際運輸?shù)龋⑶野殡S著安全性和風(fēng)險等諸多麻煩,而跨境電子商務(wù)則省去了冗雜的程序,為交易雙方提供了最大程度的便利,對企業(yè)而言則增加收益,同時這也成為其發(fā)展為新型交易的原因。

一、浙江省跨境電子商務(wù)的發(fā)展特點

1.發(fā)展規(guī)模大,增長速度快

浙江跨省電子商務(wù)在速度、規(guī)模和發(fā)展上都位于全國同行業(yè)首位。開展跨境電子商務(wù)的店家也如雨后春筍般出現(xiàn)。當(dāng)下,有著大約3萬多的經(jīng)營主體開展電商行業(yè),在跨境電商平臺上也有著超30萬家的網(wǎng)店。在ebay中的中國店主就有約2萬家,而這當(dāng)中還包含著30%的浙江企業(yè);阿里速賣通平臺上同樣是有著大量這片區(qū)域的賣家。2015年3月12日,國務(wù)院批準(zhǔn)杭州成為全國首個,同樣是全國唯一一個跨境電子商務(wù)綜合實驗區(qū)。在下圖2中,我們可以明顯的看到,浙江跨境電子商務(wù)企業(yè)占據(jù)了全國電商企業(yè)的30%,占比第一的為江蘇企業(yè),雖然截止2016年位居第二,但是可以在圖3中看到,浙江省跨境電子商務(wù)企業(yè)在近些年卻呈現(xiàn)著較快的增長速度,年均增長速度達(dá)到30.80%,增長速度持續(xù)加快。

2.良好的政策優(yōu)勢

跨境電子商務(wù)的發(fā)展一定不能脫離政府的政策和指導(dǎo)。而杭州于2015年3月12日從國家首批試點城市之一變成國家首個跨境電子商務(wù)綜合實驗區(qū),標(biāo)著著政府政策的傾斜與幫助,為當(dāng)?shù)乜缇畴娮影l(fā)展中的各類難題亮出了綠燈,讓其能夠更加自主便利規(guī)范的發(fā)展,以便日后在全國大力推廣作出表率作用。而今年起,國家也著重于跨境電商的發(fā)展,不斷的頒布政策幫助電商建立起良好的社會環(huán)境。在5月12日,經(jīng)過多方的努力和多次的斟酌之后《國務(wù)院關(guān)于加快培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢的若干意見》正式,其中指出,要讓跨境電子商務(wù)能夠更加健康快速的發(fā)展,對改革試點工作要著重支持。隨后的一系列政策的出臺都表明國家對電商發(fā)展的大力支持。而最新推行的《關(guān)于跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的知道意見》則是我國對跨境電商加快發(fā)展眾多幫助政策中的重要指導(dǎo)性文件。同時在稅收上,海關(guān)總署也應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)的交易有著相對應(yīng)的規(guī)劃,并逐步開展新的跨境電子商務(wù)零售進口稅收政策。

3.跨境電子商務(wù)園區(qū)布局呈現(xiàn)多點開花態(tài)勢

在2014年以來,浙江省依靠自身社會經(jīng)濟的平穩(wěn)發(fā)展,給予了電商較好的發(fā)展環(huán)境,同時市面上的各類商品資源逐漸豐富,浙江省跨境電子有了較為明顯的增長。特別是以杭州為首、金華、義烏小商品市場等特色地區(qū)為集群起到先發(fā)展先帶頭的作用,作為全省較早一批發(fā)展起來的區(qū)域。2015年3月,杭州在國務(wù)院的特別批準(zhǔn)下,成立了杭州跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。分別位居下城、下沙、空港三地,形成了這樣的“一區(qū)三園”的格局,三園之間互不干擾,又相互協(xié)同發(fā)展,促進共同前行。與此同時,省內(nèi)的其他地方也在積極的建設(shè)自己的園區(qū)。杭州當(dāng)?shù)匾苍诖罅χС制浒l(fā)展,從其他地區(qū)抽調(diào)35名關(guān)員來協(xié)助,加派人手,以保證在任何時段內(nèi)的商業(yè)輸出能夠順利出行。

二、浙江省跨境電子商務(wù)的運作模式

(一)“兩段中轉(zhuǎn)”模式

“兩段中轉(zhuǎn)”模式是浙江省跨境電子商務(wù)中比較特殊的一種模式,在這種模式中,將貨物的配送環(huán)節(jié)進行剝離,貨物的配送由對應(yīng)的海外供貨企業(yè)進行全部負(fù)責(zé),同時,國內(nèi)的企業(yè)獲得在供應(yīng)商國家設(shè)立物流中心,收發(fā)訂單貨物的資格。設(shè)置在國外的這個物流中心不單單具備有物流功能,同時還具備了備貨和貨物倉儲管理的功能。在這種模式中,海外消費者可以通過相應(yīng)的門戶網(wǎng)站進行自主的貨物挑選,這個物流中心會根據(jù)每一筆電子訂單,開始貨物的選取、打包和投遞作業(yè),根據(jù)每個消費者收貨地址的不同,來選擇不同的物流公司,集約化配送。通過整批運送到對國家的方式進行貨運,在轉(zhuǎn)運國的物流公司收到貨物后,會將貨物逐件分離,然后根據(jù)不同的地址,送達(dá)到不同的國際郵遞公司。之后貨物的物流配送流程將全部由對應(yīng)的快遞公司負(fù)責(zé),直至送達(dá)消費者手中。這種模式由于其運輸路程被分為兩段,因此被稱為“兩段中轉(zhuǎn)”模式,這樣一來,浙江省從事跨境電子商務(wù)的企業(yè),就可以減少在與不同收件國家快遞體系繁瑣溝通的麻煩。

同時這種運輸模式這種運輸方案能夠?qū)⒉煌瑖业目爝f進行分類組合,能夠有力的減少由于不同國家和地址的貨物單獨配送所帶來的成本壓力,同時在這兩個階段中,消費者和企業(yè)可以非常直觀的看到貨物運輸?shù)倪M度,在過程中的監(jiān)管監(jiān)控也相對方便。

(二)“單一”跨境電子商務(wù)物流模式

區(qū)別于“兩段中轉(zhuǎn)”模式,一些電子商務(wù)企業(yè)會在商品的原始產(chǎn)地建立起自己的配送中心,也就是自己承擔(dān)貨物的物流環(huán)節(jié)。在獲取到相應(yīng)的訂單后,這個物流中心不需要對訂單中的貨物有過多的處理,直接依靠物流中心這個平帶,直接完成訂單的貨物出庫、包裝盒物流配送。這種模式中,最為明顯的特征就是每一個訂單都被作為單一的快遞包裹,商品原產(chǎn)地的國的物流中心,?⒒蹺鏌緣ジ靄?裹的形式直接交給快遞公司,快遞公司直接以送貨上門的形式配送。這樣一來,電子商務(wù)企業(yè)不需要在對應(yīng)國內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的配送中心,也不需要和本土的快遞企業(yè)進行商務(wù)合作,只需要與一個固定的且能夠送達(dá)范圍較大的快遞公司進行合作,同時該種模式下的快遞包裹的報稅、通關(guān)的業(yè)務(wù)處理,也將有這家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)。這樣一來使用這種模式的浙江省電子商務(wù)企業(yè)就可以減少物流、報稅等多個環(huán)節(jié),只需要專心負(fù)責(zé)客戶運營和營銷。

(三)“兩段收件”跨境電子商務(wù)物流模式

第3篇

一、跨境電子商務(wù)物流運作現(xiàn)狀分析

1.缺乏足夠的政策支持

通過對當(dāng)前跨境電子商務(wù)物流運作模式的有效分析,了解到其在跨境電子商務(wù)物流方面還存在著政策缺失的情況。為了促進跨境電子商務(wù)的有效發(fā)展,2013年商務(wù)部出臺了一系列的政策與條文《關(guān)于實施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策意見的通知》,但是,相較于發(fā)達(dá)國家,發(fā)展中國家的電子商務(wù)水平還存在一定的差距,盡管近兩年電子商務(wù)的發(fā)展規(guī)模得到了快速的發(fā)展,但在電子商務(wù)物流運作方面缺乏足夠的政策支持,是當(dāng)前亟待完善的關(guān)鍵問題。

2.物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善

物流是我國近年才發(fā)展起來的新興產(chǎn)業(yè),其與我國經(jīng)濟實力的提升、電子商務(wù)的發(fā)展存在著必然的聯(lián)系,起步較晚,與發(fā)達(dá)國家的差距很大,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏完善性,無法更好的支撐跨境電子商務(wù)物流的運行,其會制約著跨境電子商務(wù)物流產(chǎn)業(yè)的高效運行。縱觀當(dāng)前我國的電子商務(wù)物流運作模式,整個物流環(huán)境相對較差,且運輸交通呈現(xiàn)模式相對較少,物流所需基本配套設(shè)施還存在不足,且其中涉及到的內(nèi)容相對較多,如倉儲、配送、運輸、報關(guān)、核稅等。此外,國際電子商務(wù)物流運輸所花費的時間較長,所需的手續(xù)較多,成本也相對較高,與其對國際電子商務(wù)物流便利、快捷的要求嚴(yán)重不符,無法實現(xiàn)電子商務(wù)的有效發(fā)展。為了使運輸過程損耗盡可能減少,應(yīng)選擇更為先進和完備的物流設(shè)施。

3.與國際物流市場不適應(yīng)

近兩年來,我國的跨境電子商務(wù)發(fā)展的非常迅速,電子商務(wù)貿(mào)易額度增長速度很快,2012年交易額度達(dá)到2萬億元,到2013年交易額度達(dá)到3.1萬億元,貿(mào)易額度的增長速度可見一斑。但是,盡管跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)得到了跨越式的發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)卻并非如此,僅有少部分企業(yè)負(fù)責(zé)著跨境國際物流工作,國際電子商務(wù)物流工作的開展力度與范圍較小,大部分是由國際快遞公司負(fù)責(zé)的。現(xiàn)階段大批量的電子商務(wù)交易量對于跨境物流產(chǎn)業(yè)會構(gòu)成巨大的壓力和負(fù)擔(dān),進而使得物流市場始終保持著相對緊繃、庫存量大的情況。

二、跨境電子商務(wù)物流運作模式的優(yōu)化策略

1.健全跨境電子商務(wù)物流相關(guān)的政策支持

為了保證跨境電子商務(wù)物流運作模式的高效運行,應(yīng)健全國際物流的相關(guān)政策支持,對原有的法律文件予以修繕,量身打造屬于跨境電子商務(wù)物流運行法律體系,借助法律體系來規(guī)范物流行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前,我國在跨境電子商務(wù)物流運作模式中,關(guān)于操作規(guī)范、通關(guān)程序、稅收、倉儲管理、相關(guān)企業(yè)管理等相關(guān)內(nèi)容的法律化約束性相對匱乏,是制約物流運作模式構(gòu)建的一個重要因素。現(xiàn)階段,跨境電子商務(wù)的運作模式得到了不斷的創(chuàng)新,法律法規(guī)成為亟待完善的重要內(nèi)容,應(yīng)借助法律條文來約束物流企業(yè)的相關(guān)行為,以保證跨境電子商務(wù)運作的規(guī)范性與合理性。

2.提高物流專業(yè)人士的綜合素質(zhì)

跨境電子商務(wù)物流企業(yè)的高效運行,與工作人員存在著必然的聯(lián)系,物流人員必須具備過硬的專業(yè)水平,其還必須要掌握足夠的英語水平、國際貿(mào)易知識和國際物流知識。只有具備高素質(zhì)的專業(yè)物流團隊,才能大大提高物流公司的物流服務(wù)質(zhì)量,利于企業(yè)良好形象的規(guī)范性樹立。為了保證人才的專業(yè)性,應(yīng)強化物流企業(yè)與高校建立合作關(guān)系,實施訂單式人才培養(yǎng)模式,且在高校中設(shè)定跨境電子商務(wù)物流專業(yè),是獲取專業(yè)型人才的有效途徑。同時,為了保證學(xué)生的專業(yè)性,可以讓學(xué)生到國外的物流企業(yè)去學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)國外先進的物流運營理念與技術(shù),以實現(xiàn)跨境電子商務(wù)物流的相互接軌。

3.打造更為完善的跨境物流服務(wù)體系

跨境電子商務(wù)物流運作模式的實施,應(yīng)強化對服務(wù)工作的重視,打造更為規(guī)范性、高效性的跨境物流服務(wù)體系,以提高企業(yè)在物流領(lǐng)域的服務(wù)信譽度、口碑,對未來企業(yè)的發(fā)展具有重要意義。為了增強跨境物流服務(wù)體系的合理性,應(yīng)打造統(tǒng)一、科學(xué)的物流服務(wù)體系,根據(jù)服務(wù)體系的相關(guān)要求提供相配套的物流基礎(chǔ)設(shè)施,以保證優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量。同時,強化物流服務(wù)團隊建設(shè),禁止各個物流企業(yè)、團隊出現(xiàn)惡性競爭的現(xiàn)象,避免與改善“丟包”、“拆包”、“換包”等現(xiàn)象,以維持良好的企業(yè)形象。

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