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第1篇

隨著我國改革開放的深入以及經濟的發展，煤炭作為我國生產生活的主要能源，越來越多的應用于日常的生產和生活當中。而隨之而來的，就是煤炭生產過程中所帶來的環境污染。我國針對這一情況，在進行煤礦的設計與建設過程中，對煤礦的環保設計要求進一步提升。

2應用環境保護措施的煤礦設計方法

2.1粉塵污染

2.1.1井內減塵。井內減塵一共分為三個階段，分別為開采工作的減塵處理，運輸過程中的減塵處理以及再采過程中的減塵處理。開采工作減塵處理：在開采過程中，煤礦的井內會出現大量的粉塵，可以通過灑水吸塵、定向通風等環保措施將粉塵吸附或定向分散，以防止粉塵大面積擴散，造成污染。運輸過程中的減塵處理：這一階段的粉塵較多，影響較大。可以通過在翻籠裝置的接收處進行噴霧降塵裝置的安裝來減少粉塵的擴散。在煤倉中，則可以進行澆水方法控制粉塵的擴散，而在大量粉塵容易卷起的區域，則通過安裝通風口水幕進行預防。再采過程中的減塵處理：再采過程是指對煤礦進行再次開采的過程，此時，應充分的利用水對粉塵的吸附性，用水將煤礦進行充分的潤濕，之后再進行爆理。在進行再次開采的過程中，對所用設備進行噴霧吸塵裝置的安裝，通過這些方式有效的控制再開采過程中的粉塵量。

2.1.2井外減塵。井外粉塵的主要來源是煤炭儲存、矸石處理以及日常生活中。在煤炭儲存過程中，煤炭與空氣接觸時會產生大量的粉塵，因此，環境保護措施將這一現象作為減塵的首要考慮因素。在煤炭儲存過程中，嚴格的控制露天儲煤場的數量，并在主井與儲煤倉之間開辟出一條與外界完全隔斷的運送車間，保證倉庫與外界完全封閉，從而減少粉塵的排出量。矸石處理：矸石是開采過程中的廢石，需要在煤礦開采完成后回填土地，并在上面建設林場以加固土壤。因此，矸石在煤礦開采未完成前需要大量的存儲，為防止存儲的矸石出現大量粉塵，在進行矸石處理時，可以將矸石重新回填進采煤后形成的地下空井。以保證矸石不與空氣接觸，從而起到環保的作用。煙氣治理：煙氣在煤礦的生產生活中屬于日常生產生活煙氣，這一部分的環保措施，主要從改變工作人員的食宿條件開始，將無煙氣的清潔能源作為主要能源進行應用，并在生產生活中利用水膜除塵技術將排放的煙氣中的粉塵量減少，使煙氣得到有效的治理。

2.2噪音污染

2.2.1機械設備改良。在進行煤炭的開采與生產過程中國，機械設備的噪音是主要的噪音來源，其發生原理是在機械設備的自身與外部器件之間的摩擦和碰撞產生的。這一問題需要通過對機械設備進行改良來完成，通過多機械設備進行改良，能夠有效的減少生產過程中的噪音大小，進而減少噪音污染。特別是在主副井口的運輸機械中，可以通過選用直流拖動的方式進行運輸，以便減少絞車運動過程中所產生的噪音，也可以咋風口處安裝消音器，這些方法都能夠有效的減少噪音的產生和傳播。

第2篇

隨著我國改革開放的深入以及經濟的發展，煤炭作為我國生產生活的主要能源，越來越多的應用于日常的生產和生活當中。而隨之而來的，就是煤炭生產過程中所帶來的環境污染。我國針對這一情況，在進行煤礦的設計與建設過程中，對煤礦的環保設計要求進一步提升。

2應用環境保護措施的煤礦設計方法

2.1粉塵污染

2.1.1井內減塵。

井內減塵一共分為三個階段，分別為開采工作的減塵處理，運輸過程中的減塵處理以及再采過程中的減塵處理。開采工作減塵處理：在開采過程中，煤礦的井內會出現大量的粉塵，可以通過灑水吸塵、定向通風等環保措施將粉塵吸附或定向分散，以防止粉塵大面積擴散，造成污染。運輸過程中的減塵處理：這一階段的粉塵較多，影響較大。可以通過在翻籠裝置的接收處進行噴霧降塵裝置的安裝來減少粉塵的擴散。在煤倉中，則可以進行澆水方法控制粉塵的擴散，而在大量粉塵容易卷起的區域，則通過安裝通風口水幕進行預防。再采過程中的減塵處理：再采過程是指對煤礦進行再次開采的過程，此時，應充分的利用水對粉塵的吸附性，用水將煤礦進行充分的潤濕，之后再進行爆理。在進行再次開采的過程中，對所用設備進行噴霧吸塵裝置的安裝，通過這些方式有效的控制再開采過程中的粉塵量。

2.1.2井外減塵。

井外粉塵的主要來源是煤炭儲存、矸石處理以及日常生活中。在煤炭儲存過程中，煤炭與空氣接觸時會產生大量的粉塵，因此，環境保護措施將這一現象作為減塵的首要考慮因素。在煤炭儲存過程中，嚴格的控制露天儲煤場的數量，并在主井與儲煤倉之間開辟出一條與外界完全隔斷的運送車間，保證倉庫與外界完全封閉，從而減少粉塵的排出量。矸石處理：矸石是開采過程中的廢石，需要在煤礦開采完成后回填土地，并在上面建設林場以加固土壤。因此，矸石在煤礦開采未完成前需要大量的存儲，為防止存儲的矸石出現大量粉塵，在進行矸石處理時，可以將矸石重新回填進采煤后形成的地下空井。以保證矸石不與空氣接觸，從而起到環保的作用。煙氣治理：煙氣在煤礦的生產生活中屬于日常生產生活煙氣，這一部分的環保措施，主要從改變工作人員的食宿條件開始，將無煙氣的清潔能源作為主要能源進行應用，并在生產生活中利用水膜除塵技術將排放的煙氣中的粉塵量減少，使煙氣得到有效的治理。

2.2噪音污染

2.2.1機械設備改良。

在進行煤炭的開采與生產過程中國，機械設備的噪音是主要的噪音來源，其發生原理是在機械設備的自身與外部器件之間的摩擦和碰撞產生的。這一問題需要通過對機械設備進行改良來完成，通過多機械設備進行改良，能夠有效的減少生產過程中的噪音大小，進而減少噪音污染。特別是在主副井口的運輸機械中，可以通過選用直流拖動的方式進行運輸，以便減少絞車運動過程中所產生的噪音，也可以咋風口處安裝消音器，這些方法都能夠有效的減少噪音的產生和傳播。

2.2.2更新設備材料。

機械的噪音產生，與其工作過程中的互相摩擦和碰撞有關，但從另一方面看，也與機械本身的材料有掛，通過對機械設備的材料進行更換或更新，能夠有效減少機械在工作過程中由于摩擦產生的噪音。通過對機械進行科學合理的布置，能夠有效的減少機械工作期間所產生的噪音，減少噪音污染。

3結語

第3篇

【關鍵詞】建設施工；噪音；污染

隨著我國經濟迅速發展，城鄉建設步伐加快，建設工業也得到迅速發展。但是，由于建設行業環境保護工作起步較晚，造成施工噪音普遍超過國家施工場界噪音限值，污染周圍環境，干擾居民的正常生活，已成為社會公害。為了使人們有良好的生活環境，保護人體健康，必須加強建設施工噪音污染防治措施，使目前噪音環境污染有較大的改善。

1杭州西湖景區介紹

自古以來，“天下西湖三十六，就中最美是杭州”，以西湖為中的的西湖景區，是國務院首批公布的國家重點風景名勝區，也是全國首批十大文明風景旅游區和國家AAAAA級旅游景區。她三面云山，中涵碧水，面積約60平方公里，其中湖面6.5平方公里；211年6月西湖景區申遺成功后，杭州人民對景區的建設尤為關注；因此，筆者就當前西湖景區噪聲的環境影響因素及施工噪音防治措施發表一些粗淺的看法及建議。

2杭州西湖景區建設項目施工噪音環境影響因素

建設項目施工對噪音環境的影響因子包括交通車輛噪音和施工機械噪音。

①交通運輸噪音。主要以交通工具噪音為主。交通工具是由許多零部件或機械總成裝備而成的。在運行過程中，除了內燃機和機械傳動機發出的噪音外，所有的零部件都會產生振動和噪音，因此，交通噪音大致可分為燃燒噪音、進氣和排氣噪音、風扇運轉噪音、機械噪音、車身噪音。汽車在公路上行駛時，還有輪胎與地面的摩擦噪音。列車在鐵軌上行駛時，還會產生軌道的振動噪音。噪音大小還與車速、載重量、車況（新舊狀況及保養狀況）、路況（路面性能、粗糙度及平整度）、路面縱坡等因素有關。

②施工機械噪音。在建設項目施工期間，各種作業機械和運輸車輛產生施工噪音，對聲環境產生一定影響。由于施工機械不單是噪音源，同時也是振動源，因此下面對噪音源的論述同時適用于振動源。

在建設項目施工現場，隨著工程進度的不同階段，會采用不同的機械設備，如在路基施工階段采用的挖掘機、推土機、裝載機、鑿巖機、平地機、壓路機等；在路面階段采用的水泥混凝土拌合設備、瀝青混凝土拌合設備、砂漿攪拌機、混凝土切縫機、起重機、瀝青攤鋪機等；在橋梁和互通立交橋施工中采用的鉆孔灌注樁機等；此外，柴油發電機（施工人員辦公生活區供電設旌的各用電源）、空壓機、軸流風機、破碎機、大噸位載重汽車（整個施工過程）、爆破作業（開山段）等都是強噪音源[1]。

3杭州西湖景區建設項目施工噪音的控制

3.1提高施工單位環保的意識

聲音是人類生活中不可缺少的一種重要的環境因素。和諧悅耳的聲音，對人體健康有益。凡是不需要的，使人厭煩并干擾人的正常生活、工作和休息的聲音統稱為噪音。聲音的分貝是聲壓級單位（記為dB），用于表示聲音的大小。聲級在30dB～40dB是比較安靜的；超過50dB會影響睡眠和休息；70dB以上干擾人們的談話，使人心煩，而長期生活在90dB以上的環境中會嚴重影響聽力和導致其他疾病發生。長期處在噪音污染的環境中，不僅掩蓋了自然之聲，而且強迫人類去接受它的傷害。

噪音污染是指所產生的環境噪音超過國家規定的環境噪音排放標準，并干擾他人正常工作、學習、生活的現象。日常生活中的噪音強度雖然不會致人或動物于死地，卻能危害人的健康。世界各國都很重視噪音問題，把噪音污染列為主要的環境污染公害之一。噪音主要來源于交通運輸、工業生產、建設施工和日常生活等。交通運輸噪音已經成為城市的主要噪音源。

噪音污染對人體健康會造成重大而持續的危害。在噪音環境中，常會感到煩惱、難受、耳鳴，少數人還出現暈眩、惡心、嘔吐等癥狀。多次接觸噪音，逐漸出現聽覺疲勞，如兩耳轟鳴、聽覺失靈，進而發展為噪音性耳聾。極強噪音能使人的聽覺器官發生急性外傷，如耳膜破裂出血、雙耳變聾、語言紊亂、神志不清、腦震蕩和休克，甚至死亡[2]。

3.2鼓勵施工單位加強管理，控制噪音污染

施工企業是產生施工噪音的源泉，因此，施工單位在平時施工中加強管理，積極自制對于控制噪音污染有著強有力的作用。當前，部分建設施工單位對施工噪音污染的危害認識不夠，防治意識差，認為夜間連續施工只是短暫行為，對附近居民沒有多大影響。主觀上缺乏噪音污染防治的意識，使噪音污染的治理嚴重滯后。有些建設施工單位甚至野蠻施工，將環保部門同意施工的批復作為回復群眾抗議的擋箭牌，不自我反省。環境監察部門應積極同施工單位溝通、聯系，以“先教育后處罰”方式，從施工單位的主觀上加強其環保意識。

3.3狠抓建設項目的“三同時”管理

建設項目一般分為設計階段、施工階段和驗收階段，建設項目的環境監察管理也應納入這一基本建設程序，將“三同時”管理制度與其相結合。目前，“三同時”管理是建設項目環境監察管理的薄弱環節，重審批輕監管現象普遍存在。首先，環境監察部門要加強對建設施工單位施工作業的審批管理，特別是對夜間作業的申請，環保監察部門必須實地考察，從嚴把關，綜合分析，從經濟與環境雙贏的角度出發，規范審批程序。其次，要狠抓對于施工單位的監管。通過加大對建設單位施工噪音污染超標排污費的征收力度，增強建設單位治理噪音污染的力度，減少夜間施工的頻次。對于違反夜間施工作業規定，未經過環保部門批準的施工單位的違法行為，環境監察部門應該嚴厲打擊。

結論

綜上所述杭州西湖景區建設施工噪音這一擾民問題，需要引起我們足夠的重視，并加以恰當地解決。隨著環保法律法規的不斷健全，隨著行政管理措施的不斷完善，隨著科學技術的不斷進步，隨著公眾的參與和環保意識的不斷加強，施工噪音與居民需要的安靜生活這對矛盾是可以得到解決的。

參考文獻：