前言：我們精心挑選了數(shù)篇優(yōu)質(zhì)土木概論論文文章，供您閱讀參考。期待這些文章能為您帶來啟發(fā)，助您在寫作的道路上更上一層樓。

第1篇

土木工程也是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱，它既指工程建設(shè)的對(duì)象，即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施，也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)。

作為一個(gè)重要的基礎(chǔ)學(xué)科，土木工程有其重要的屬性：綜合性，社會(huì)性，實(shí)踐性，技術(shù)經(jīng)濟(jì)與藝術(shù)統(tǒng)一性。隨著人類社會(huì)的進(jìn)步而發(fā)展，土木工程至今已經(jīng)演變成為大型綜合性的學(xué)科，并已經(jīng)出許多分支，如：建筑工程，鐵路工程，道路工程，橋梁工程，特種工程結(jié)構(gòu)，給水排水工程，港口工程，水利工程，環(huán)境工程等學(xué)科。土木工程共有六個(gè)專業(yè)：建筑學(xué)，城市規(guī)劃，土木工程，建筑環(huán)境與設(shè)備工程，給水排水工程和道路橋梁工程。

通過一個(gè)學(xué)期土木工程概論課的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)深深地感受到土木工程涵蓋的廣泛，體味了前人取得的成就，也領(lǐng)悟了作為一名土木工程師的重大責(zé)任。當(dāng)然，我們不能沉浸于現(xiàn)已取得的輝煌成就，止步不前。我們還應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)，去挖掘，去發(fā)現(xiàn)，去思考，去想象，去創(chuàng)新。在此，作為一名中國未來的土木工程師，我想結(jié)合土木工程的歷史，結(jié)合我國的國情和世界形勢(shì)，談一談土木工程的可持續(xù)發(fā)展之路。

My knowledge about civil engineering has been broadened since I became a student of Tongji University.

Civil engineering is a form of human activity. Human beings pursued it to change the natural environment for their own benefit. Buildings， transportations， facilities， infrastructures are all included in civil engineering.

The development of civil engineering has a long history. Our seniors had left a lot of great constructions to us. For example， Zhao Zhou Bridge is the representative of our Chinese civil engineering masterpieces. It has a history of more than 1300 years and is still service at present.

Civil engineering has been so rapid development of the period. A lot of new bridges have been constructed， and many greater plans are under discussion. China is a large county. And she is still well developing. So this era will be both exciting and rewarding for the Chinese Civil Engineers. And of course， civil engineering’s future is promising.

However， civil engineers will be facing more complex problems. We should pay attention to the growing population and a lot of deteriorating infrastructures. We should prepare for the possibility of natural disasters. To meet grow needs in the future; we should also try to update all the transportation systems.

To deal with these problems， we will have to develop innovative and enterprising skills. And we should choose a way that we can go continuously. Hazard Mitigation may be a great choice. Not only can it save money in the long run， but also avoid getting into an embarrassing situation in which we have to rebuild all the broken buildings. And we should also use more environmentally friendly materials when designing or constructing new buildings.

Well， to be a brilliant civil engineer is not easy. Today， engineering is a synthetic system. It not only depends on traditional mechanics， but also closely related to advanced science. So Physics， Chemistry， Material Science， Computer Science and perhaps more are all in our civil engineering program.

To be a good civil engineer， we should have the ability to apply the knowledge， to design a system， a component， or a procedure of construction. We should also be able to conduct experiments and explain the results. Furthermore， an engineer never works alone， so we shall cooperate with working team， and try our best to communicate effectively.

I’m very glad to be a student in this wonderful field. And I will try my best to be a successful civil engineer， to make contributions to our motherland.

1．對(duì)土木工程的歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展的認(rèn)識(shí)

1．1．1古代土木工程

古代土木工程具有很長的時(shí)間跨度，它大致從公元前5000年的新石器時(shí)代到17世紀(jì)中葉，前后約7000年。在房屋建筑、橋梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了輝煌的成就。一些文明古國的不少傳世杰作，至今巍然屹立。譬如我國的長城，埃及的金字塔等。公元6世紀(jì)建成的趙州橋，是世界上最早的敞肩式拱橋，于1991年被美國土木工程學(xué)會(huì)選為世界上地12個(gè)土木工程里程碑。

1．1．2近代土木工程

近代土木工程的時(shí)間跨度從17世紀(jì)中葉到20世紀(jì)中葉，前后約300年時(shí)間。在此期間，建筑材料從以天然材料為主轉(zhuǎn)向以人造材料為主，建造理論也從主要以總結(jié)長期建造經(jīng)驗(yàn)向重視科學(xué)兼顧經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變。建造技術(shù)方面，一些性能優(yōu)異的大型機(jī)械伴隨著各種極為有效的施工方法的出現(xiàn)，使得人們開始能建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜或所處環(huán)境惡劣的土木工程。期間建成的埃菲爾鐵塔、帝國大廈和金門懸索橋，至今仍不失為偉大的土木工程。

1．1．3現(xiàn)代土木工程

現(xiàn)代土木工程起始于20世紀(jì)中葉。發(fā)展至今，土木工程在建筑材料、結(jié)構(gòu)理論和建造技術(shù)方面都取得了極其巨大的進(jìn)步。

建筑材料方面，高強(qiáng)度混凝土、高強(qiáng)低合金鋼、高分子材料、鋼化玻璃越來越多地出現(xiàn)在建筑上。結(jié)構(gòu)理論方面，利用電子計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的運(yùn)算和繪圖能力，力學(xué)分析和計(jì)算的結(jié)果更加符合結(jié)果的實(shí)際情況，使得在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上更為可靠。對(duì)于建筑技術(shù)，已經(jīng)發(fā)展到機(jī)—電—計(jì)算機(jī)的一體化，施工過程中，不論是上天、入地還是翻山、下海，都已不是施工的障礙了；而焊接技術(shù)的普遍使用，也使得鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

現(xiàn)代土木工程造就的舉世矚目的建筑有：我國臺(tái)北的國際金融中心，上海金茂大廈，馬來西亞吉隆坡的石油大廈雙塔樓，法國的諾曼底斜拉橋等。

1．2對(duì)土木工程的現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)

現(xiàn)今的土木工程，正日益同它的使用功能或生產(chǎn)工藝緊密結(jié)合。

公共和住宅建筑物要求的建筑、結(jié)構(gòu)、給水排水、采暖、通風(fēng)、供燃?xì)?、供電等現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備日益結(jié)合成為整體。

工業(yè)建筑物則要求恒溫、恒濕、防微振、防腐蝕、防輻射、防火、防爆、防磁、防塵、防高（低）溫、耐高（低）濕，并向大跨度、超重型、靈活空間方向發(fā)展。

第2篇

上文提到，土木工程概預(yù)算工作面臨諸多挑戰(zhàn)，理念的落后、動(dòng)態(tài)元素考慮不周、預(yù)算操作流程繁雜、編制管理失效等問題，嚴(yán)重制約了土木工程提高概預(yù)算工作質(zhì)量水平。為此，筆者結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)，圍繞上述問題，提出相應(yīng)的解決辦法。

1.1強(qiáng)化意識(shí)影響，重視監(jiān)督與校審

正確理解、認(rèn)識(shí)土木工程中的概預(yù)算工作，并將其看做工程監(jiān)督、校審的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，核心任務(wù)，從理念、意識(shí)上，糾正在制定生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)計(jì)劃、預(yù)算管理中存在的認(rèn)識(shí)問題。一方面，堅(jiān)定“三公”原則，不偏向于“計(jì)劃經(jīng)濟(jì)”，時(shí)刻以工程質(zhì)量額定指標(biāo)為原則，開展工作，如有特殊要求，工程預(yù)算人員應(yīng)與工程負(fù)責(zé)人及時(shí)取得聯(lián)系，并針對(duì)實(shí)際問題，展開討論，盡可能削弱意識(shí)影響。另一方面，加強(qiáng)土木工程預(yù)概算工作的監(jiān)督與校審工作，圍繞國家制定的“財(cái)經(jīng)紀(jì)律”，制定生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)計(jì)劃，開展預(yù)算管理工作，讓工程概預(yù)算工作起到完善體制、改革建設(shè)行為的作用，使其能夠正確控制、管理土木工程的流通資金，最大限度降低“經(jīng)濟(jì)意識(shí)”的負(fù)面影響。

1.2完善編制工程預(yù)算的額定體系

針對(duì)土木工程不確定干擾因素太多這一問題，土木工程應(yīng)予以高度重視，并采用一系列改革措施，完善編制工程預(yù)算的額定體系，具體實(shí)施步驟如下：

1.2.1充分考慮“動(dòng)態(tài)因素”在土木工程預(yù)概算、規(guī)劃，擬定管理方案之初，預(yù)算人員需結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，按地域分布、經(jīng)濟(jì)影響程度，把土木工程中的相關(guān)經(jīng)濟(jì)元素分類，并確定它們的“風(fēng)險(xiǎn)類型”、“風(fēng)險(xiǎn)度”，為土木工程預(yù)算提供可靠的規(guī)劃、計(jì)算、統(tǒng)籌依據(jù)。

1.2.2逐步完善額定機(jī)制按照預(yù)先設(shè)定好的土木工程定額，靈活調(diào)整各動(dòng)態(tài)因素的分布和影響范圍，結(jié)合實(shí)際情況，按照工程的施工難度差異、工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)影響作用大小、工程預(yù)算風(fēng)險(xiǎn)程度的深淺，確定額定標(biāo)準(zhǔn)的最低限額，以及額定標(biāo)準(zhǔn)的變化浮動(dòng)范圍，從而最大限度的提高工程額定機(jī)制的經(jīng)濟(jì)效益影響。

1.3制定標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)工程概預(yù)算的制度建設(shè)

土木工程建設(shè)的相關(guān)要素固然很難搜集，很給預(yù)概算工作帶來諸多困擾，但為了要規(guī)劃工程成本、宏觀調(diào)控工程的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨向，工程必須學(xué)會(huì)正確處理無法確定、驗(yàn)證困難的“工程量”。

1.3.1確立預(yù)算科目體系將工程所需的“工程量”羅列出來，根據(jù)勘測(cè)、考量的復(fù)雜程度、難易程度進(jìn)行編輯管理，制定計(jì)算周期，按照定額周期，開展預(yù)算工作。如發(fā)現(xiàn)工程量存在誤差，則需明確標(biāo)記出來，并記錄誤差方向，當(dāng)計(jì)算周期到來時(shí)，將存疑工程量統(tǒng)一列入計(jì)算體系中，如此，可大大降低預(yù)概算工作量。

1.3.2逐步改革預(yù)算管理制度在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程中，不斷改進(jìn)、完善，逐步形成企業(yè)自身的成本、費(fèi)用定額標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)針對(duì)企業(yè)預(yù)算管理中的難題，完善明確責(zé)任中心的權(quán)責(zé)，界定預(yù)算目標(biāo)，編制預(yù)算、匯總、復(fù)核與審批、預(yù)算執(zhí)行與控制管理、業(yè)績報(bào)告及差異分析、預(yù)算指標(biāo)考核等一系列全面預(yù)算管理制度。

1.4完善土木工程概預(yù)算相關(guān)技術(shù)研發(fā)、人力資源培養(yǎng)工作

依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)，改編、整頓土木工程的概預(yù)算工作模式，采用數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化的信息平臺(tái)，并與土木工程各施工、管理部門創(chuàng)建信息溝通渠道，讓工程變量信息及時(shí)傳送到預(yù)算人員手中。除技術(shù)革新之外，土木工程還有計(jì)劃、有目的的開展人力資源培養(yǎng)活動(dòng)。一方面，利用技術(shù)培訓(xùn)、能力培養(yǎng)，提高預(yù)算人員解決復(fù)雜經(jīng)濟(jì)問題、工程技術(shù)問題的能力，讓他們擁有預(yù)控投資的行為意識(shí)。同時(shí)，引入資質(zhì)考核機(jī)制，切實(shí)落實(shí)持證上崗，所有工程預(yù)算人員都要參加資格審查。另一方面，讓預(yù)算人員進(jìn)入現(xiàn)代化的概預(yù)算工作體系，鼓勵(lì)他們主動(dòng)改變、完善自身的概預(yù)算編制理念與行為模式，當(dāng)發(fā)現(xiàn)管理工作有不足、漏洞時(shí)，應(yīng)及時(shí)與工程負(fù)責(zé)人聯(lián)系，協(xié)同解決問題。

2結(jié)論

第3篇

第一，由于分方向時(shí)間較晚，學(xué)生接觸橋梁專業(yè)課程時(shí)間偏后。土木工程學(xué)院下屬有多個(gè)系所，分別開設(shè)橋梁工程，地下工程，建筑工程等多個(gè)課群方向。各專業(yè)本科生前二年統(tǒng)一上課不分專業(yè)，當(dāng)讀至大學(xué)二年級(jí)下學(xué)期，學(xué)生根據(jù)自己的志愿選擇感興趣的專業(yè)方向。因此，橋梁工程系的學(xué)生名單在大學(xué)二年級(jí)下學(xué)期才能確定，而橋梁系最重要的課程《橋梁工程》此時(shí)開課，時(shí)間較晚。對(duì)于橋梁系本科教育最重要的幾門課都是在大學(xué)三年級(jí)下學(xué)期才能上完，如《橋梁工程》（上）、（下）分別在大三下學(xué)期和大四上學(xué)期上課，作為橋梁課群方向的專業(yè)必修課程，在教學(xué)中占有非常重要的地位，開課時(shí)間偏晚，對(duì)橋梁教學(xué)不利。又如《結(jié)構(gòu)力學(xué)》這門課其中有些內(nèi)容對(duì)橋梁系學(xué)生偏重不一樣，很重要的卻講得不夠細(xì)致有針對(duì)性。

第二，橋梁工程課程設(shè)置內(nèi)容缺乏全面性。土木工程教育卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)是面向未來國家建設(shè)需要，適應(yīng)未來科技進(jìn)步，德智體全面發(fā)展，掌握土木工程學(xué)科的相關(guān)原理和知識(shí)，獲得工程師良好訓(xùn)練，基礎(chǔ)理論扎實(shí)、專業(yè)知識(shí)寬厚、實(shí)踐能力強(qiáng)，能勝任木工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、管理、研究、教育，以及投資與開發(fā)、金融與保險(xiǎn)等工作，具有繼續(xù)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、國際視野和領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)的卓越人才。目前我院現(xiàn)有的教學(xué)方式，注重了教學(xué)的系統(tǒng)性和完整性，但也存在不足之處。橋梁課群方向?qū)I(yè)課程信息量大，而每門課程學(xué)時(shí)有限。橋梁系學(xué)生從土木學(xué)院中分出較晚，對(duì)橋梁系后續(xù)本科生教學(xué)等有些不利影響，有些課程對(duì)本專業(yè)并不十分重要，可理解、了解，而有些課程或者內(nèi)容對(duì)于橋梁系學(xué)生將來學(xué)習(xí)和工作非常重要，應(yīng)加以強(qiáng)調(diào)。橋梁工程課群方向現(xiàn)有教學(xué)方案偏向公路橋梁課程設(shè)計(jì)，疏于其他形式橋梁工程課程內(nèi)容的教育教學(xué)。新的橋梁技術(shù)專業(yè)課程將全面培養(yǎng)掌握各類相應(yīng)專業(yè)學(xué)科的基本理論和基本知識(shí)，能在公路、橋梁、鐵路、城市道路、地鐵和地基處理等領(lǐng)域從事施工、管理和初步設(shè)計(jì)的高級(jí)工程技術(shù)人才。如何提高學(xué)生的工程操作能力、創(chuàng)新能力，如何使公路與橋梁技術(shù)專業(yè)課程教學(xué)更加適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的要求，都是橋梁工程課群方向積極探索的問題。

第三，思考和建議：產(chǎn)生上述問題的原因在于傳統(tǒng)的教學(xué)模式不適用于應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)下的橋梁工程課程教學(xué)。因此，為改善教學(xué)質(zhì)量和效果，有必要對(duì)該課程的教學(xué)模式進(jìn)行改革和探討．如果橋梁課群方向的學(xué)生能早點(diǎn)分出，如大二上學(xué)期就確定，則可由橋梁系老師來承擔(dān)核心基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課的教學(xué)工作，這樣會(huì)更有針對(duì)性和效果。對(duì)培養(yǎng)專業(yè)性強(qiáng)的橋梁人才更有利。建議學(xué)校教務(wù)處和學(xué)院能夠考慮橋梁系的要求。橋梁專業(yè)課程信息量大，而每門課程學(xué)時(shí)有限，往往教師花費(fèi)很多精力和時(shí)間，也無法完美地表達(dá)橋梁建筑的空間和時(shí)間廣度。

2小結(jié)