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航空計(jì)算技術(shù)雜志

主辦單位:航空工業(yè)西安航空;計(jì)算技術(shù)研究所
主管單位:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司

航空計(jì)算技術(shù)雜志基本信息 統(tǒng)計(jì)源期刊

《航空計(jì)算技術(shù)》由牛文生擔(dān)任主編,由航空工業(yè)西安航空;計(jì)算技術(shù)研究所主辦的一本計(jì)算機(jī)類統(tǒng)計(jì)源期刊。該刊創(chuàng)刊于1971年。主要刊登計(jì)算機(jī)學(xué)科方面有創(chuàng)見的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價(jià)¥160.00元。郵發(fā)代號(hào):52-79,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1671-654X
CN:61-1276/TP
期刊類別:計(jì)算機(jī)
郵發(fā)代號(hào):52-79
全年訂價(jià):¥ 160.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1971
出版地區(qū):陜西
出版周期:雙月刊
出版語(yǔ)言:中文
主編:牛文生
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航空計(jì)算技術(shù)雜志介紹

《航空計(jì)算技術(shù)》是一本由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管,航空工業(yè)西安航空;計(jì)算技術(shù)研究所主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的計(jì)算機(jī)類期刊,該刊主要報(bào)道計(jì)算機(jī)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選統(tǒng)計(jì)源期刊。 影響因子為0.56 《航空計(jì)算技術(shù)》主要內(nèi)容欄目有計(jì)算方法、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)與硬件、綜述報(bào)告。

《航空計(jì)算技術(shù)》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:西北工業(yè)大學(xué)(發(fā)文量813篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“氣動(dòng);飛機(jī);數(shù)值模擬;值模擬;仿真”;南京航空航天大學(xué)(發(fā)文量688篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“航空;飛機(jī);飛行;機(jī)場(chǎng);網(wǎng)絡(luò)”;中航工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所(發(fā)文量673篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“機(jī)載;總線;計(jì)算機(jī);嵌入式;操作系”。

《航空計(jì)算技術(shù)》主要發(fā)文主題有飛機(jī)、航空、仿真、網(wǎng)絡(luò)、飛行、機(jī)載、計(jì)算機(jī)、氣動(dòng)、數(shù)值模擬、值模擬。其中又以”飛機(jī)(302篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“航空”(259篇),發(fā)文量第三的是“仿真”(255篇),發(fā)文主題最少的是“值模擬”,僅發(fā)文154篇。

航空計(jì)算技術(shù)影響力及榮譽(yù)

航空計(jì)算技術(shù)投稿注意事項(xiàng)

1、來(lái)稿要求:

本刊歡迎下列來(lái)稿:計(jì)算機(jī)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外計(jì)算機(jī)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的計(jì)算機(jī)書刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡(jiǎn)介:

述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

航空計(jì)算技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:2382
  • 總被引量:7732
  • 平均引文率:5.4537
  • H指數(shù):23
  • 期刊他引率:0.92
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
西北工業(yè)大學(xué) 813 氣動(dòng);飛機(jī);數(shù)值模擬;值模擬;仿真
南京航空航天大學(xué) 688 航空;飛機(jī);飛行;機(jī)場(chǎng);網(wǎng)絡(luò)
中航工業(yè)西安航空計(jì)算技術(shù)研究所 673 機(jī)載;總線;計(jì)算機(jī);嵌入式;操作系
西安航空計(jì)算技術(shù)研究所 450 機(jī)載;嵌入式;架構(gòu);FPGA;操作系
中國(guó)民航大學(xué) 240 空中交通;航空;航班;機(jī)場(chǎng);飛行
空軍工程大學(xué) 193 飛機(jī);仿真;雷達(dá);導(dǎo)彈;神經(jīng)網(wǎng)
中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 166 機(jī)場(chǎng);航空;網(wǎng)絡(luò);飛行;空中交通
中國(guó)人民解放軍海軍航空工程學(xué)院 133 飛機(jī);硬件;軟件設(shè)計(jì);總線;航空發(fā)動(dòng)機(jī)
西安電子科技大學(xué) 103 網(wǎng)絡(luò);信號(hào);雷達(dá);嵌入式;信號(hào)處理
北京航空航天大學(xué) 82 氣動(dòng);值模擬;數(shù)值模擬;航空電子;飛行
主要資助項(xiàng)目分析
資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 858
中國(guó)航空科學(xué)基金 474
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 186
中國(guó)人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 106
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 96
國(guó)家科技重大專項(xiàng) 58
江蘇省自然科學(xué)基金 55
陜西省自然科學(xué)基金 49
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 47
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 36
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

航空計(jì)算技術(shù)文章摘錄

  • 基于Dijkstra算法的機(jī)場(chǎng)滑行路徑優(yōu)化 作者:張兆寧; 王彤
  • 基于DDES算法的腔體氣動(dòng)噪聲被動(dòng)控制分析 作者:劉瑜; 石泳; 童明波; 趙飛
  • 考慮WITI與管制員工作負(fù)荷的扇區(qū)容量評(píng)估 作者:劉繼新; 朱學(xué)華; 吳懿君; 尹旻嘉; 曾逍宇
  • 區(qū)域多機(jī)場(chǎng)航班恢復(fù)的智能鄰域算法研究 作者:邵荃; 賓云鵬; 蔡中長(zhǎng); 許晨晨
  • 機(jī)場(chǎng)環(huán)境影響模糊綜合評(píng)價(jià)算法 作者:宋花玉
  • 基于風(fēng)速的動(dòng)態(tài)尾流間隔標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法 作者:魏志強(qiáng); 胡楊
  • 復(fù)合材料層合板低速?zèng)_擊載荷定位研究 作者:朱向陽(yáng); 郭旭; 赫亮
  • 基于條件數(shù)和SVD的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量參數(shù)選擇 作者:白磊; 胡駿; 黃順洲; 周人治; 黃紅超
  • 氣動(dòng)升力對(duì)水陸兩棲飛機(jī)著水載荷的影響研究 作者:胡奇; 王明振; 張家旭; 吳彬; 蔣榮
  • 基于ES模型的扇區(qū)容量評(píng)估研究 作者:任廣建; 朱金福; 盧朝陽(yáng)
航空計(jì)算技術(shù)雜志

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