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1校企合作優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)模式

1．1確立人才培養(yǎng)模式經(jīng)過調研論證，學院確定了工學結合的人才培養(yǎng)模式:通過和神舟機械等合作企業(yè)的校企對接，在專業(yè)教學指導委員會建設、職業(yè)崗位典型工作任務提煉、人才培養(yǎng)方案優(yōu)化、專業(yè)課程體系構建、專業(yè)核心課程標準制定、教學內容和教學方法改革、專兼結合師資隊伍建設、校內外實踐條件建設、定向或訂單學生的培養(yǎng)與管理等方面開展合作共建，最終實現(xiàn)學院船舶電子電氣技術專業(yè)“校企合作+學訓交替、項目引導+雙證融合”工學結合的人才培養(yǎng)模式。

1．2精心設計基于學分制的“2+0．5+0．5”三段式人才培養(yǎng)方案根據(jù)調研結論，校企聯(lián)合進行了以能力為本位的教學模式設計，精心設計基于學分制的“2+0．5+0．5”三段式人才培養(yǎng)方案，即前2年(四個學期)在校內外完成基礎學習領域、專業(yè)學習領域、拓展學習領域和相應的實踐教學內容(包括合作企業(yè)見習2周)，實現(xiàn)基礎知識教學、專項技能培養(yǎng)和職業(yè)資格證書獲取(96學分);第一個0．5(第5學期，從七月至十二月)在合作企業(yè)實施工學結合實習，安排船體、輪機、船電三個崗位輪崗，主要以技術骨干為師傅，以師帶徒的方式對學生進行專業(yè)技能強化和職業(yè)能力提升(20學分);第二個0．5(第6學期，從一月到六月)在合作企業(yè)實施頂崗(生產(chǎn)性)實習，有目的的安排實際生產(chǎn)任務對學生進行鍛煉，提升學生的崗位能力和綜合能力(20學分)。在編制方案時理論教學(含一體化課程)按16－20學時為1學分，專周實踐環(huán)節(jié)按1周為1學分，各類教學環(huán)節(jié)合計安排了2652學時計140學分。畢業(yè)最低要求學分為128學分，同時需達到相應職業(yè)資格證書要求。

2加強專業(yè)核心課程建設

2．1確定專業(yè)核心課程群，構建課程體系學院結合職業(yè)資格標準和合作企業(yè)崗位對專業(yè)人才的具體要求，確立以船舶電工崗位為主要培養(yǎng)方向，設計船舶電工電子工藝安裝、船舶電力拖動系統(tǒng)安裝調試、船舶電站的構建調試、機艙自動控制系統(tǒng)的安裝調試、船舶通訊導航設備的安裝調試等五門專業(yè)核心課程，按照以“校企合作+學訓交替、項目引導+雙證融合”培養(yǎng)為主線的人才培養(yǎng)模式要求，組織教學模塊，構建由專業(yè)基礎能力、職業(yè)崗位核心能力、職業(yè)綜合能力所組成的基于電子電氣設備安裝、調試、維修工藝流程的課程體系。

2．2校企合作實施核心課程建設與教學按照任務驅動、項目導向模式對船舶電站組建與調試等5門核心課程進行教學情境設計，實施“做中學、學中做”的教學模式，重點解決教學過程中師資搭配、實踐保障、學情分析、過程考核等關鍵問題;制定出5門專業(yè)核心課程的課程標準，設計出課程教學實施方案，制作教學課件、編寫相應教材(含實踐指導教材)和指導資料(含案例庫、技能測試題庫)。

3校企共建校內外實踐教學基地

3．1合作共建以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的校內仿真性船舶人才實驗實訓基地根據(jù)當前高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的改革趨勢和關鍵環(huán)節(jié)，以仿真性船舶儀器設備為對象，圍繞船舶電工職業(yè)資格標準和企業(yè)真實工作任務訓練目標，建設船舶電氣控制、船舶電工工藝兩個仿真性實訓室，滿足一次承擔50名專業(yè)學生船舶電氣系統(tǒng)設計、制造、裝配、調試、故障診斷與維修等專項技能及綜合實訓教學任務，每年可承擔50人以上的船舶維修電工崗位中級職業(yè)技能培訓、崗前培訓、崗位培訓、轉崗培訓等技術服務。

3．2建設蚌埠神舟“廠中校”式的實踐教學基地按照省船舶緊缺人才培養(yǎng)基地項目建設計劃，企校合作建立滿足30－50名學生現(xiàn)場見習、輪崗實習、頂崗實習和專業(yè)教師實踐培訓需要的神舟機械“廠中校”式的實踐教學基地，共同制定科學合理的實踐教學計劃，配合企業(yè)完成見習－輪崗－頂崗的實踐教學過程，幫助企業(yè)提高輔導教師(師傅)表達能力和示范能力，配合企業(yè)完成“廠中校”式的實踐教學基地各項管理制度建設，校企共同完成實習實訓考核等工作。

4校企合作進行專業(yè)教學團隊建設

學院高度重視專業(yè)教學團隊建設，結合專業(yè)建設需要和專業(yè)教師發(fā)展方向，制定專業(yè)師資培養(yǎng)計劃。2011年9月遴選出1名專業(yè)帶頭人和2名專業(yè)骨干教師，專項資金支持實施培養(yǎng)。自2010年起連續(xù)3年安排6名專業(yè)教師到神舟機械實習鍛煉，每人不少于3個月，提升專業(yè)教師的工程實踐能力和職業(yè)教學能力。專業(yè)團隊與2010年至今先后多次到蚌埠神舟機械公司、安陽船友自動化公司、武漢船舶職業(yè)技術學院、九江職業(yè)技術學院等企校學習、考察、交流，汲取經(jīng)驗、拓展視野。充分利用加入安徽船舶協(xié)會、造船工程學會、蕪湖船舶協(xié)會和蕪湖造船工程學會的契機，通過協(xié)會平臺，積極拓展校企合作伙伴，及時了解行業(yè)動態(tài)，更好地掌握船舶人才培養(yǎng)質量要求，迅速響應船舶人才需求，擴大學院的影響。聘請新聯(lián)、神舟等合作企業(yè)專家組建了船舶專業(yè)教學指導委員會，組織開展了對人才培養(yǎng)方案、專業(yè)核心課程標準、實踐條件建設等核心問題的一系列論證會，確保了專業(yè)建設質量。聘請行業(yè)企業(yè)工程技術人員和能工巧匠6人參加實踐教學，優(yōu)化師資隊伍結構，形成一支專兼結合的“雙師”結構教學團隊。

5結束語

通過安徽國防科技職業(yè)學院和蚌埠神舟機械有限公司校企聯(lián)合實施船舶類緊缺人才培養(yǎng)工作，確立了學院船舶電子電氣技術專業(yè)以船電設備與系統(tǒng)的施工－檢修－管理－設計職業(yè)能力遞進培養(yǎng)為主線，以“校企合作+學訓交替、項目引導+雙證融合”工學結合人才的培養(yǎng)模式，以專業(yè)核心課程群建設為重點，以實踐條件和師資建設為保障，專業(yè)建設成效突出，學生崗位適應性強，深受用人單位的肯定和贊揚。

作者：李翔侯國棟單位：安徽國防科技職業(yè)學院