主辦單位:中國系統工程學會
主管單位:中國科學技術協會
《交通運輸系統工程與信息》由毛保華擔任主編,由中國系統工程學會主辦的一本交通類北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。該刊創刊于2001年。主要刊登交通學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥288.00元。郵發代號:82-652,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《交通運輸系統工程與信息》是一本由中國科學技術協會主管,中國系統工程學會主辦的一本面向國內外公開發行的交通類期刊,該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。 影響因子為2.24 《交通運輸系統工程與信息》主要內容欄目有系統工程理論與方法、智能交通系統與信息技術、綜合交通運輸體系論壇、變革中的交通運輸、工程應用與案例分析、案例分析、決策論壇、索引。
《交通運輸系統工程與信息》主要發文機構有:北京交通大學(發文量954篇),該機構主要研究主題為“城市交通;鐵路;鐵路運輸;軌道交通;智能交通”;西南交通大學(發文量213篇),該機構主要研究主題為“鐵路;鐵路運輸;城市交通;交通工程;交通運輸”;東南大學(發文量195篇),該機構主要研究主題為“城市交通;交通工程;公交;公路;交叉口”。
《交通運輸系統工程與信息》主要發文主題有城市交通、交通工程、智能交通、交通運輸、鐵路、公路、公交、鐵路運輸、網絡、綜合交通。其中又以”城市交通(1058篇)”居于榜首,發文量第二的是“交通工程”(487篇),發文量第三的是“智能交通”(458篇),發文主題最少的是“綜合交通”,僅發文215篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:交通及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
北京交通大學 | 954 | 城市交通;鐵路;鐵路運輸;軌道交通;智能交通 |
西南交通大學 | 213 | 鐵路;鐵路運輸;城市交通;交通工程;交通運輸 |
東南大學 | 195 | 城市交通;交通工程;公交;公路;交叉口 |
長安大學 | 167 | 城市交通;交通工程;公路;駕駛;智能交通 |
同濟大學 | 146 | 城市交通;交通工程;智能交通;駕駛;城市 |
重慶交通大學 | 130 | 城市交通;交通工程;智能交通;駕駛;交通運輸 |
北京工業大學 | 120 | 城市交通;交通工程;公交;智能交通;交叉口 |
大連海事大學 | 115 | 水路運輸;裝箱;集裝箱;集裝;交通運輸 |
哈爾濱工業大學 | 94 | 交通工程;城市交通;交叉口;城市;公交 |
北京航空航天大學 | 88 | 城市交通;公交;智能交通;網絡;交通工程 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 1740 |
中央高校基本科研業務費專項資金 | 310 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 223 |
國家高技術研究發展計劃 | 122 |
國家教育部博士點基金 | 101 |
教育部人文社會科學研究基金 | 99 |
國家社會科學基金 | 97 |
國家科技支撐計劃 | 95 |
中國博士后科學基金 | 70 |
北京市自然科學基金 | 61 |