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內燃機工程雜志

主辦單位:中國內燃機學會
主管單位:中國科學技術協會

內燃機工程雜志基本信息 北大期刊 CSCD期刊 統計源期刊

《內燃機工程》由金東寒擔任主編,由中國內燃機學會主辦的一本工業類北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。該刊創刊于1979年。主要刊登工業學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥400.00元。郵發代號:4-257,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1000-0925
CN:31-1255/TK
期刊類別:工業
郵發代號:4-257
全年訂價:¥ 400.00
出版信息:
創刊時間:1979
出版地區:上海
出版周期:雙月刊
出版語言:中文
主編:金東寒
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內燃機工程雜志介紹

《內燃機工程》是一本由中國科學技術協會主管,中國內燃機學會主辦的一本面向國內外公開發行的工業類期刊,該刊主要報道工業相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選北大期刊、CSCD期刊、統計源期刊。 影響因子為0.84 《內燃機工程》主要內容欄目有整機、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術、冷卻傳熱、測試技術。

《內燃機工程》主要發文機構有:天津大學(發文量291篇),該機構主要研究主題為“燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機”;上海交通大學(發文量245篇),該機構主要研究主題為“內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機”;北京理工大學(發文量212篇),該機構主要研究主題為“燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機”。

《內燃機工程》主要發文主題有內燃、燃機、內燃機、柴油、柴油機、發動機、燃燒、汽油、汽油機、增壓。其中又以”內燃(1895篇)”居于榜首,發文量第二的是“燃機”(1885篇),發文量第三的是“內燃機”(1883篇),發文主題最少的是“增壓”,僅發文239篇。

內燃機工程影響力及榮譽

內燃機工程投稿注意事項

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:工業及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外工業學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的工業書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。

2、作者簡介:

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。

內燃機工程數據統計

  • 總發文量:1374
  • 總被引量:11189
  • 平均引文率:8.6957
  • H指數:31
  • 期刊他引率:0.8723
主要發文機構分析
機構名稱 發文量 主要研究主題
天津大學 291 燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機
上海交通大學 245 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機
北京理工大學 212 燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機
浙江大學 200 內燃;燃機;內燃機;柴油機;發動機
清華大學 155 燃機;內燃;內燃機;柴油;柴油機
江蘇大學 149 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機
同濟大學 143 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機
吉林大學 115 內燃;燃機;內燃機;柴油;柴油機
西安交通大學 110 燃機;內燃;內燃機;柴油;燃燒
武漢理工大學 94 燃機;內燃;內燃機;柴油機;柴油
主要資助項目分析
資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 730
國家高技術研究發展計劃 158
國家重點基礎研究發展計劃 111
國家教育部博士點基金 54
中央高校基本科研業務費專項資金 46
國防科技技術預先研究基金 42
中國博士后科學基金 38
國家科技支撐計劃 27
國家重點實驗室開放基金 23
江蘇省高校自然科學研究項目 22
年度被引次數報告
年度參考文獻報告

內燃機工程文章摘錄

  • 重型柴油車尿素SCR系統及其控制策略研究進展 作者:王國仰; 張俊; 祁金柱; 劉世宇; 肖建華; 帥石金
  • 灰分對柴油機顆粒捕集器性能影響研究綜述 作者:張俊; 帥石金; 肖建華
  • 中國移動源下階段排放法規綜述和分析 作者:陳婷; 倪紅; 谷雪景; 林赫; 湛日景
  • 非對稱孔結構載體對DPF及柴油機性能的影響研究 作者:沈穎剛; 呂譽; 陳春林; 陳貴升; 彭益源
  • EGR冷卻溫度對重型柴油機性能及排放的影響 作者:譚丕強; 羅富; 胡志遠; 樓狄明
  • Mn負載量對NSR催化劑NOx存儲性能的影響 作者:王攀; 張博; 李凱; 崔宸睿; 雷利利
  • 熱老化對炭黑顆粒氧化特性影響的試驗研究 作者:方嘉; 蔣淵; 李健; 秦源; 李鑒松; 孟忠偉
  • 柴油機Urea-SCR系統內流場與化學反應耦合研究 作者:張東劍; 馬其華; 張璐璐; 任洪娟; 閆業翠
  • NTP技術降低柴油機PM排放及低溫再生DPF的研究 作者:施蘊曦; 蔡憶昔; 王靜; 李小華; 樊潤林; 陳祎
  • 柴油公交車加裝CDPF的非常規污染物排放特征分析 作者:馮謙; 李孟良; 李志軍; 秦孔建; 樓狄明; 呂赫
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