汽車與運動雜志介紹

《汽車與運動》是一本由人民日報社主管，《中國汽車報》社有限公司主辦的一本面向國內外公開發行的交通類期刊，該刊主要報道交通相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 《汽車與運動》主要內容欄目有常規欄目_卷首語、常規欄目_言論、先鋒試駕、特別策劃、常規欄目。

《汽車與運動》主要發文機構有：數碼賽車聯盟（發文量14篇），該機構主要研究主題為“游戲；模擬游戲；帝國；FORMULA；越野”；《汽車與運動》編輯部（發文量14篇），該機構主要研究主題為“汽車；駕駛；中國汽車；汽車運動；阿隆索”；吉林大學（發文量8篇），該機構主要研究主題為“氣動；氣動力；空氣動力；賽車；空氣動力學”。

《汽車與運動》主要發文主題有汽車、發動機、賽車、車型、輪胎、駕駛、轎車、增壓、大眾、跑車。其中又以”汽車（2104篇）”居于榜首，發文量第二的是“發動機”（1120篇），發文量第三的是“賽車”（740篇），發文主題最少的是“跑車”，僅發文407篇。

汽車與運動影響力及榮譽

• 知網收錄(中)
• 維普收錄(中)
• 萬方收錄(中)
• 國家圖書館館藏
• 上海圖書館館藏
• 中國優秀期刊遴選數據庫
• 中國期刊全文數據庫（CJFD）

汽車與運動投稿注意事項

1、來稿要求：

本刊歡迎下列來稿：交通及相關學科領域的研究方面的論著，反映國內外交通學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿，以及有指導意義的交通書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性，內容翔實，簡明扼要，重點突出，文字數據務求準確，層次清楚，標點符號準確，圖表規范，書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章，嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件，編輯部將一律退稿，來稿確保不涉及保密、署名無爭議等，文責自負。

2、作者簡介：

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等，字數以 100～300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜，格式為“.jpg”，像素不得低于 300 dpi。

3、文題：

文題力求簡明、醒目，反映文稿主題，中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題，中英文文題含義應一致。

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文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明，設計應科學，避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對，準確無誤，表內數據同一指標的有效位數應一致。