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國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志

主辦單位:中車(chē)大連機(jī)車(chē)研究所有限公司
主管單位:中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司

國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志基本信息 部級(jí)期刊

《國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》由王宇擔(dān)任主編,由中車(chē)大連機(jī)車(chē)研究所有限公司主辦的一本交通類(lèi)部級(jí)期刊。該刊創(chuàng)刊于1964年。主要刊登交通學(xué)科方面有創(chuàng)見(jiàn)的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為雙月刊,A4開(kāi)本,全年定價(jià)¥130.00元。郵發(fā)代號(hào):8-57,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:2095-591X
CN:21-1592/U
期刊類(lèi)別:交通
郵發(fā)代號(hào):8-57
全年訂價(jià):¥ 130.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1964
出版地區(qū):遼寧
出版周期:雙月刊
出版語(yǔ)言:中文
主編:王宇
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國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志介紹

《國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》是一本由中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司主管,中車(chē)大連機(jī)車(chē)研究所有限公司主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的交通類(lèi)期刊,該刊主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選部級(jí)期刊。 影響因子為0.08 《國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》主要內(nèi)容欄目有設(shè)計(jì)·制造、節(jié)能·減排、試驗(yàn)·研究。

《國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:中車(chē)大連機(jī)車(chē)研究所有限公司(發(fā)文量16篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“機(jī)車(chē);動(dòng)車(chē);動(dòng)車(chē)組;列車(chē);車(chē)組”;中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司(發(fā)文量6篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“機(jī)車(chē);出口;值模擬;有軌電車(chē);地面供電”;遼寧科技大學(xué)(發(fā)文量2篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“因瓦合金;滲氮;相結(jié)構(gòu);離子滲;離子滲氮”。

《國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)》主要發(fā)文主題有機(jī)車(chē)、鐵路、動(dòng)車(chē)、內(nèi)燃、車(chē)組、動(dòng)車(chē)組、列車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電動(dòng)車(chē)組、電池。其中又以”機(jī)車(chē)(313篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“鐵路”(241篇),發(fā)文量第三的是“動(dòng)車(chē)”(208篇),發(fā)文主題最少的是“電池”,僅發(fā)文65篇。

國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)影響力及榮譽(yù)

國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)投稿注意事項(xiàng)

1、來(lái)稿要求:

本刊歡迎下列來(lái)稿:交通及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外交通學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的交通書(shū)刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書(shū)寫(xiě)規(guī)范。本刊不接受已公開(kāi)發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

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述評(píng)、專(zhuān)家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱(chēng)、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:867
  • 總被引量:484
  • 平均引文率:--
  • H指數(shù):3
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主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) 發(fā)文量 主要研究主題
中車(chē)大連機(jī)車(chē)研究所有限公司 16 機(jī)車(chē);動(dòng)車(chē);動(dòng)車(chē)組;列車(chē);車(chē)組
中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司 6 機(jī)車(chē);出口;值模擬;有軌電車(chē);地面供電
遼寧科技大學(xué) 2 因瓦合金;滲氮;相結(jié)構(gòu);離子滲;離子滲氮
中車(chē)大連電力牽引研發(fā)中心有限公司 2 RAMS;有限元;有限元仿真;散熱;散熱器
中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司 1 受電弓;電力機(jī)車(chē);電力機(jī)車(chē)受電弓;絕緣;絕緣子
中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司 1 自然工質(zhì);動(dòng)車(chē);動(dòng)車(chē)組;空調(diào);工質(zhì)
中車(chē)工業(yè)研究院有限公司 1 自然工質(zhì);動(dòng)車(chē);動(dòng)車(chē)組;空調(diào);工質(zhì)
中車(chē)齊齊哈爾車(chē)輛有限公司 1 智能監(jiān)測(cè);鐵路;列車(chē);貨運(yùn);貨運(yùn)列車(chē)
中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司 1 自然工質(zhì);動(dòng)車(chē);動(dòng)車(chē)組;空調(diào);工質(zhì)
湖南智熱技術(shù)股份有限公司 1 有限元;有限元仿真;散熱;散熱器;嵌入式
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)文章摘錄

  • iLint型內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組 作者:Harry; Hondius; 孫奇(譯); 張霓虹(校)
  • Elf2型動(dòng)車(chē)組 作者:Ryszard; Piech; 孟娜(譯); 劉景寶(校)
  • 2M62UM型內(nèi)燃機(jī)車(chē) 作者:宋家鑫(譯); 田睿(校)
  • 日本2600系新型特快內(nèi)燃動(dòng)車(chē)組 作者:吉本英三郎; 劉麗靜(譯); 張靜(校)
  • 第六屆EXPO 1520國(guó)際鐵路技術(shù)及工藝展會(huì)展示的俄羅斯自力機(jī)車(chē) 作者:А.Г.Иоффе; А.В.Молчанов; 王智雙(譯); 葉嵐(校)
  • 俄羅斯鐵路公司機(jī)車(chē)技術(shù)維護(hù)和修理工作的組織原則 作者:В.С.Руднев; 宋家鑫(譯); 田睿(校)
  • 2016年北美機(jī)車(chē)行業(yè)綜述 作者:David; Humphrey; 管明華(譯); 張霓虹(校)
  • 超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)的研發(fā)及將其技術(shù)用于常規(guī)鐵路系統(tǒng)的研究 作者:Ken; Nagashima; 劉志榮(譯); 張霓虹(校)
  • 用抗滑移再黏著控制方法增大逆變器供電電力機(jī)車(chē)的起動(dòng)牽引力 作者:Michihiro; YAMASHITA; 劉志榮(譯); 于偉業(yè)(校)
  • 蘇格蘭臥鋪列車(chē)進(jìn)行測(cè)試 作者:Murray; Hughes; 靳立光(譯); 張霓虹(校)
國(guó)外鐵道機(jī)車(chē)與動(dòng)車(chē)雜志

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