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世界汽車雜志

主辦單位:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心
主管單位:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心

世界汽車雜志基本信息 部級(jí)期刊

《世界汽車》由劉兆才擔(dān)任主編,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的一本工業(yè)類部級(jí)期刊。該刊創(chuàng)刊于1970年。主要刊登工業(yè)學(xué)科方面有創(chuàng)見(jiàn)的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為月刊,A4開本,全年定價(jià)¥340.00元。郵發(fā)代號(hào):6-105,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1005-9008
CN:12-1234/U
期刊類別:工業(yè)
郵發(fā)代號(hào):6-105
全年訂價(jià):¥ 340.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1970
出版地區(qū):北京
出版周期:月刊
出版語(yǔ)言:中文
主編:劉兆才
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世界汽車雜志介紹

《世界汽車》是一本由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主管,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的工業(yè)類期刊,該刊主要報(bào)道工業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選部級(jí)期刊。 影響因子為0.02 《世界汽車》主要內(nèi)容欄目有NCAP與安全、新車秀場(chǎng)、實(shí)車測(cè)試、對(duì)比測(cè)評(píng)。

《世界汽車》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(發(fā)文量229篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“汽車;汽車工業(yè);車工;轎車;發(fā)動(dòng)機(jī)”;武漢理工大學(xué)(發(fā)文量35篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“汽車;汽車工業(yè);車工;電動(dòng);電動(dòng)汽車”;《世界汽車》編輯部(發(fā)文量32篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“汽車;C-NCAP;會(huì)客;車模;NCAP”。

《世界汽車》主要發(fā)文主題有汽車、車型、轎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、車展、新車、駕駛、車工、汽車工業(yè)、車市。其中又以”汽車(4721篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“車型”(1624篇),發(fā)文量第三的是“轎車”(1138篇),發(fā)文主題最少的是“車市”,僅發(fā)文465篇。

世界汽車影響力及榮譽(yù)

世界汽車投稿注意事項(xiàng)

1、來(lái)稿要求:

本刊歡迎下列來(lái)稿:工業(yè)及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外工業(yè)學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的工業(yè)書刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書寫規(guī)范。本刊不接受已公開發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡(jiǎn)介:

述評(píng)、專家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

世界汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:3390
  • 總被引量:598
  • 平均引文率:--
  • H指數(shù):9
  • 期刊他引率:1
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心 229 汽車;汽車工業(yè);車工;轎車;發(fā)動(dòng)機(jī)
武漢理工大學(xué) 35 汽車;汽車工業(yè);車工;電動(dòng);電動(dòng)汽車
《世界汽車》編輯部 32 汽車;C-NCAP;會(huì)客;車模;NCAP
解放軍汽車管理學(xué)院 30 汽車;汽車工業(yè);車工;車用;轎車
同濟(jì)大學(xué) 26 汽車;轎車;汽車發(fā)動(dòng);汽車發(fā)動(dòng)機(jī);汽油
東風(fēng)汽車公司 21 汽車;車工;汽車市場(chǎng);車市;汽車工業(yè)
北京理工大學(xué) 18 汽車;制動(dòng);中國(guó)汽車;電控;電控原理
中國(guó)人民解放軍運(yùn)輸工程學(xué)院 15 汽車;發(fā)動(dòng)機(jī);汽車發(fā)動(dòng);汽車發(fā)動(dòng)機(jī);柴油
清華大學(xué) 14 汽車;電池;燃料電池;電池汽車;燃料電池汽車
吉林大學(xué) 13 汽車;電池;電動(dòng);電動(dòng)汽車;汽車工業(yè)
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

世界汽車文章摘錄

  • 中國(guó)汽車 作者:--
  • 誰(shuí)能成為汽車界的華為? 作者:--
  • 星耀不凡,越領(lǐng)未來(lái) 作者:王一鳴
  • OPEL GRANDLAND X PLUG-IN HYBRID4 能“混”才行 作者:王一鳴
  • NEW DISCOVERY SPORT “虎”面郎君 作者:王一鳴
  • NEW MCLAREN GT 您已被邁凱倫移出了“超跑群” 作者:王一鳴
  • 再見(jiàn)甲殼蟲 再見(jiàn)“孩子氣”的經(jīng)典 作者:劉躍
  • 歐洲NCAP公布最新測(cè)試結(jié)果7款車型獲5星級(jí)評(píng)價(jià) 作者:包崇美
  • 美國(guó)IIHS考慮加入對(duì)于后排乘員的安全評(píng)價(jià) 作者:包崇美
  • 無(wú)緣5星級(jí)安全評(píng)價(jià)的背后——北京現(xiàn)代菲斯塔安全解析 作者:包崇美
,地址:天津市東麗區(qū)先鋒東路68號(hào)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心,郵編:300300。

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