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中國汽車市場雜志

主辦單位:中國汽車工業配件銷售公司
主管單位:中華人民共和國機械工業聯合會

中國汽車市場雜志基本信息 部級期刊

《中國汽車市場》由劉奕宏擔任主編,由中國汽車工業配件銷售公司主辦的一本經濟類部級期刊。該刊創刊于1985年。主要刊登經濟學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為旬刊,A3開本,全年定價¥196.00元。郵發代號:82-265,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1019-9314
CN:11-3418/F
期刊類別:經濟
郵發代號:82-265
全年訂價:¥ 196.00
出版信息:
創刊時間:1985
出版地區:北京
出版周期:旬刊
出版語言:中文
主編:劉奕宏
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中國汽車市場雜志介紹

《中國汽車市場》是一本由中華人民共和國機械工業聯合會主管,中國汽車工業配件銷售公司主辦的一本面向國內外公開發行的經濟類期刊,該刊主要報道經濟相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 《中國汽車市場》主要內容欄目有特別報道、市場透視、車壇廣角、企業之聲、信息快遞、VOLVO富豪、轎車家族史、新車賞析、域外車業。

《中國汽車市場》主要發文機構有:《中國汽車市場》編輯部(發文量19篇),該機構主要研究主題為“車市;汽車;汽車市場;消費者;進口車”;中國汽車工業協會(發文量10篇),該機構主要研究主題為“汽車;電動;電動汽車;中國汽車;汽車產業”;北京源流汽車營銷咨詢有限公司(發文量10篇),該機構主要研究主題為“車市;汽車;汽車市場;中國汽車;中國汽車市場”。

《中國汽車市場》主要發文主題有汽車、車市、汽車市場、轎車、車型、車展、中國汽車、車工、汽車工業、新車。其中又以”汽車(4189篇)”居于榜首,發文量第二的是“車市”(1645篇),發文量第三的是“汽車市場”(929篇),發文主題最少的是“新車”,僅發文503篇。

中國汽車市場影響力及榮譽

中國汽車市場投稿注意事項

1、來稿要求:

本刊歡迎下列來稿:經濟及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外經濟學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的經濟書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。

2、作者簡介:

述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。

中國汽車市場數據統計

  • 總發文量:4745
  • 總被引量:62
  • 平均引文率:--
  • H指數:3
  • 期刊他引率:1
主要發文機構分析
機構名稱 發文量 主要研究主題
《中國汽車市場》編輯部 19 車市;汽車;汽車市場;消費者;進口車
中國汽車工業協會 10 汽車;電動;電動汽車;中國汽車;汽車產業
北京源流汽車營銷咨詢有限公司 10 車市;汽車;汽車市場;中國汽車;中國汽車市場
國家信息中心 7 車市;中國汽車;汽車;汽車市場;乘用車
東風汽車公司 7 企業;汽車;中國汽車;政治核心;政治核心作用
清華大學 4 汽車;汽車行業;車行;英國工業革命;導師
國務院發展研究中心 4 汽車;油價;原油;原油價格;征求意見稿
中國人民銀行研究局 3 汽車金融;汽車金融服務;汽車消費;金融;金融服務
北京大學 3 汽車;營銷;中國汽車;銷量;營銷理念
東風汽車有限公司 3 企業;政治核心;政治核心作用;中國汽車;思想宣傳工作
年度被引次數報告
年度參考文獻報告

中國汽車市場文章摘錄

  • 不買電動汽車不是消費者的錯 作者:吳迎秋
  • 機動車報廢新規:“五大總成”符合條件可循環利用 作者:--
  • 北汽攜三款新能源產品亮相韓國新能源電動車博覽會 作者:--
  • 中國在電動車供應鏈領域占統治地位 美國表示“不服” 作者:--
  • 多因素影響致中國車市持續下滑 行業專家:下半年有翻盤機會 作者:張智亮
  • 汽車蜘蛛值測評:全新榮威i6 PLUS 作者:--
  • 汽車蜘蛛值測評:奧德賽銳·混動 作者:--
  • 解讀“一帶一路”的中國汽車新機遇 作者:田大鵬; 張坤
  • 2000輛訂單對名爵EZS意味著什么 作者:--
  • “好飯不怕晚好車無需趕”——上汽大眾T-Cross潮酷上市 作者:夏天龍
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