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中國(guó)船檢雜志

主辦單位:中國(guó)船級(jí)社(CCS)
主管單位:中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部

中國(guó)船檢雜志基本信息 部級(jí)期刊

《中國(guó)船檢》由崔連德(總編)擔(dān)任主編,由中國(guó)船級(jí)社(CCS)主辦的一本交通類(lèi)部級(jí)期刊。該刊創(chuàng)刊于1999年。主要刊登交通學(xué)科方面有創(chuàng)見(jiàn)的學(xué)術(shù)論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)提供交流平臺(tái),擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊為月刊,A4開(kāi)本,全年定價(jià)¥400.00元。歡迎廣大讀者訂閱或投稿。

基本信息:
ISSN:1009-2005
CN:11-4384/U
期刊類(lèi)別:交通
郵發(fā)代號(hào):--
全年訂價(jià):¥ 400.00
出版信息:
創(chuàng)刊時(shí)間:1999
出版地區(qū):北京
出版周期:月刊
出版語(yǔ)言:中文
主編:崔連德(總編)
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中國(guó)船檢雜志介紹

《中國(guó)船檢》是一本由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管,中國(guó)船級(jí)社(CCS)主辦的一本面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的交通類(lèi)期刊,該刊主要報(bào)道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐。該刊已入選部級(jí)期刊。 影響因子為0.25 《中國(guó)船檢》主要內(nèi)容欄目有圖片閱讀、聚焦_翻開(kāi)“船譜”,我們看什么?、特別報(bào)道、高端訪談、熱點(diǎn)、智能航運(yùn)、綠色技術(shù)、新安全、一線手記、海事人文。

《中國(guó)船檢》主要發(fā)文機(jī)構(gòu)有:《中國(guó)船檢》編輯部(發(fā)文量945篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“船舶;航運(yùn);造船;船級(jí);船級(jí)社”;中國(guó)船級(jí)社(發(fā)文量356篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“船舶;船級(jí);船級(jí)社;中國(guó)船級(jí)社;航行”;中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部(發(fā)文量182篇),該機(jī)構(gòu)主要研究主題為“港口;貨物;貨物吞吐量;港口貨物;港口貨物吞吐量”。

《中國(guó)船檢》主要發(fā)文主題有船舶、船級(jí)、船級(jí)社、航運(yùn)、中國(guó)船級(jí)社、造船、海事、裝箱、集裝箱、CCS。其中又以”船舶(3106篇)”居于榜首,發(fā)文量第二的是“船級(jí)”(1784篇),發(fā)文量第三的是“船級(jí)社”(1775篇),發(fā)文主題最少的是“CCS”,僅發(fā)文711篇。

中國(guó)船檢影響力及榮譽(yù)

中國(guó)船檢投稿注意事項(xiàng)

1、來(lái)稿要求:

本刊歡迎下列來(lái)稿:交通及相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域的研究方面的論著,反映國(guó)內(nèi)外交通學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)的述評(píng)、論著、綜述、講座、學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴的文稿,以及有指導(dǎo)意義的交通書(shū)刊評(píng)價(jià)等。文稿應(yīng)具科學(xué)性、先進(jìn)性、新穎性和實(shí)用性,內(nèi)容翔實(shí),簡(jiǎn)明扼要,重點(diǎn)突出,文字?jǐn)?shù)據(jù)務(wù)求準(zhǔn)確,層次清楚,標(biāo)點(diǎn)符號(hào)準(zhǔn)確,圖表規(guī)范,書(shū)寫(xiě)規(guī)范。本刊不接受已公開(kāi)發(fā)表的文章,嚴(yán)禁一稿兩投。對(duì)于有涉嫌學(xué)術(shù)不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來(lái)稿確保不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議等,文責(zé)自負(fù)。

2、作者簡(jiǎn)介:

述評(píng)、專(zhuān)家論壇、指南解讀欄目來(lái)稿請(qǐng)附第一作者及通信作者的個(gè)人簡(jiǎn)介及近照。個(gè)人簡(jiǎn)介內(nèi)容包括職稱(chēng)、職務(wù)、學(xué)術(shù)兼職、主要研究領(lǐng)域、主要研究成果、所獲重大榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)等,字?jǐn)?shù)以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文題:

文題力求簡(jiǎn)明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個(gè)漢字以內(nèi)。題名中應(yīng)避免使用非公知公用的縮略語(yǔ)、字符、代號(hào)以及結(jié)構(gòu)式和公式。有英文摘要者同時(shí)給出英文文題,中英文文題含義應(yīng)一致。

4、圖表:

文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻(xiàn)中的圖表。圖表力求簡(jiǎn)明,設(shè)計(jì)應(yīng)科學(xué),避免與正文重復(fù)。凡能用少量文字說(shuō)明的數(shù)據(jù)資料盡量不用圖表。正文與表中數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真核對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤,表內(nèi)數(shù)據(jù)同一指標(biāo)的有效位數(shù)應(yīng)一致。

中國(guó)船檢數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

  • 總發(fā)文量:4509
  • 總被引量:2063
  • 平均引文率:--
  • H指數(shù):13
  • 期刊他引率:1
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
機(jī)構(gòu)名稱(chēng) 發(fā)文量 主要研究主題
《中國(guó)船檢》編輯部 945 船舶;航運(yùn);造船;船級(jí);船級(jí)社
中國(guó)船級(jí)社 356 船舶;船級(jí);船級(jí)社;中國(guó)船級(jí)社;航行
中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 182 港口;貨物;貨物吞吐量;港口貨物;港口貨物吞吐量
上海航運(yùn)交易所 160 運(yùn)價(jià);運(yùn)輸市場(chǎng);運(yùn)價(jià)指數(shù);散貨;原油運(yùn)輸
上海海事大學(xué) 117 裝箱;集裝箱;集裝;航運(yùn);船舶
大連海事大學(xué) 116 保險(xiǎn);航運(yùn);船舶;條款;海運(yùn)
中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司 43 風(fēng)電;裝箱;集裝箱;能源;集裝
中國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)研究中心 35 造船;船舶;造船業(yè);運(yùn)價(jià);運(yùn)價(jià)指數(shù)
中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì) 34 船舶;船舶工業(yè);造船;經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;載重噸
中國(guó)船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心 34 造船;航運(yùn);船舶;造船市場(chǎng);造船業(yè)
主要資助項(xiàng)目分析
資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng) 3
國(guó)家科技支撐計(jì)劃 2
工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目 2
國(guó)家自然科學(xué)基金 1
年度被引次數(shù)報(bào)告
年度參考文獻(xiàn)報(bào)告

中國(guó)船檢文章摘錄

  • 中國(guó)船級(jí)社總裁莫鑒輝開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育專(zhuān)題調(diào)研 作者:--
  • 中國(guó)船級(jí)社黨委書(shū)記李昌健開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育專(zhuān)題調(diào)研 作者:--
  • 中國(guó)船級(jí)社會(huì)議周圓滿落幕 作者:--
  • 中國(guó)船級(jí)社獲加蓬、阿曼授權(quán)開(kāi)展法定檢驗(yàn) 作者:--
  • 傾情護(hù)航大國(guó)重器“雪龍2”號(hào) 作者:胥苗苗
  • 低硫油方案是當(dāng)前市場(chǎng)主流選擇——專(zhuān)訪希臘船東協(xié)會(huì)主席Theodore Veniamis 作者:趙博; Theodore; Veniamis
  • 航運(yùn)業(yè)如何為女性賦權(quán)?——專(zhuān)訪國(guó)際航貿(mào)婦女協(xié)會(huì)主席 作者:薛龍玉; Despina; Panayiotou; Theodosiou
  • LNG船技術(shù)發(fā)展新脈動(dòng) 作者:秦琦
  • 全球LNG船市場(chǎng)新格局 作者:秦琦
  • LNG船建造:韓國(guó)緣何能一枝獨(dú)秀? 作者:秦琦
,地址:北京市東直門(mén)南大街9號(hào)船檢大廈,郵編:100007。

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