《智能制造》由周晟宇擔任主編,由機械工業信息研究院主辦的一本科技類部級期刊。該刊創刊于1994年。主要刊登科技學科方面有創見的學術論文,介紹有特色的科研成果,探討有新意的學術觀點提供交流平臺,擴大國內外同行學術交流。本刊為雙月刊,A4開本,全年定價¥340.00元。郵發代號:82-725,歡迎廣大讀者訂閱或投稿。
《智能制造》是一本由中國機械工業聯合會主管,機械工業信息研究院主辦的一本面向國內外公開發行的科技類期刊,該刊主要報道科技相關領域的研究成果與實踐。該刊已入選部級期刊。 影響因子為0.34 《智能制造》主要內容欄目有新聞資訊_企業·產品·服務、新聞資訊_政策·產業、新聞資訊_會議·展覽、新聞資訊、專題研究、案例分析、經驗交流。
《智能制造》主要發文機構有:洛陽軸承研究所(發文量23篇),該機構主要研究主題為“軸承;球軸承;載荷;轉子;保持架”;中國石油天然氣集團公司(發文量17篇),該機構主要研究主題為“采油;油廠;物聯網;聯網;采油廠”;信息技術有限公司(發文量16篇),該機構主要研究主題為“SOLIDWORKS;企業;自動化;企業信息;企業信息化”。
《智能制造》主要發文主題有制造業、企業、信息化、聯網、數字化、人工智能、網絡、機器人、仿真、汽車。其中又以”制造業(233篇)”居于榜首,發文量第二的是“企業”(154篇),發文量第三的是“信息化”(128篇),發文主題最少的是“汽車”,僅發文96篇。
1、來稿要求:
本刊歡迎下列來稿:科技及相關學科領域的研究方面的論著,反映國內外科技學術動態的述評、論著、綜述、講座、學術爭鳴的文稿,以及有指導意義的科技書刊評價等。文稿應具科學性、先進性、新穎性和實用性,內容翔實,簡明扼要,重點突出,文字數據務求準確,層次清楚,標點符號準確,圖表規范,書寫規范。本刊不接受已公開發表的文章,嚴禁一稿兩投。對于有涉嫌學術不端行為的稿件,編輯部將一律退稿,來稿確保不涉及保密、署名無爭議等,文責自負。
2、作者簡介:
述評、專家論壇、指南解讀欄目來稿請附第一作者及通信作者的個人簡介及近照。個人簡介內容包括職稱、職務、學術兼職、主要研究領域、主要研究成果、所獲重大榮譽獎項等,字數以 100~300 字為宜。近照以 2 寸免冠彩色證件照為宜,格式為“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文題:
文題力求簡明、醒目,反映文稿主題,中文文題控制在 20 個漢字以內。題名中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。有英文摘要者同時給出英文文題,中英文文題含義應一致。
4、圖表:
文中所有圖表均需為作者自行制作而非引用他人文獻中的圖表。圖表力求簡明,設計應科學,避免與正文重復。凡能用少量文字說明的數據資料盡量不用圖表。正文與表中數據應認真核對,準確無誤,表內數據同一指標的有效位數應一致。
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
洛陽軸承研究所 | 23 | 軸承;球軸承;載荷;轉子;保持架 |
中國石油天然氣集團公司 | 17 | 采油;油廠;物聯網;聯網;采油廠 |
信息技術有限公司 | 16 | SOLIDWORKS;企業;自動化;企業信息;企業信息化 |
中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司 | 15 | 航空發動機;發動機;數控;有限元;有限元分析 |
海克斯康測量技術(青島)有限公司 | 15 | 機器人;激光跟蹤;激光跟蹤儀;在機測量;自動化 |
中國電子科技集團公司第三十八研究所 | 11 | 雷達;車載;車載雷達;相控陣;T/R |
北京航天長征飛行器研究所 | 11 | 航天;航天產品;站點;數據管理;外協 |
河南科技大學 | 9 | 軸承;球軸承;保持架;軸承保持架;轉子 |
中車唐山機車車輛有限公司 | 9 | 三維模型;裝配工藝;裝配工藝設計;維模型;物料 |
華天軟件有限公司 | 8 | 輕量;輕量化;創意;創意設計;三維可視化 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 6 |
中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 2 |
國防基礎科研計劃 | 2 |
國家級大學生創新創業訓練計劃 | 2 |
河南省自然科學基金 | 2 |
浙江省教育科學規劃課題 | 2 |
中國人民解放軍總裝備部預研基金 | 2 |
廣西壯族自治區自然科學基金 | 1 |
江西省教育廳科學技術研究項目 | 1 |
湖北省教育廳重點項目 | 1 |